USA’s præsident Donald Trump vil under sit besøg i Qatar få overdraget en Boeing 747-8 i VIP-version.. Flyet skal angiveligt benyttes som præsidentfly, selvom der allerede er en ordre på to regeringsfly hos Boeing.
Mens den amerikanske regering stadig venter på en ny Air Force One fra Boeing, kan Donald Trump muligvis skyde genvej ved at modtage en gave af en helt eksorbitant værdi.
Ifølge amerikanske ABC News vil Donald Trump i forbindelse med sit officielle statsbesøg i Qatar i denne uge få overdraget en Boeing 747-8, som den foregående emir af Qatar, Hamad bin Khalifa al-Thani, fik leveret i 2012.
Flyet, der beskrives som et flyvende palads, blev leveret til Qatar Amiri Flight i april 2012 som A7-HJA og blev senere omregistreret til A7-HBJ. Siden december 2023 har flyet midlertidigt været i operation for Global Jet Isle of Man under registreringen P4-HBJ.
Det sædvanligvis pålidelige Planespotters.net har i sin database opdateret, at det særdeles luksuriøse VIP-fly fremover skal på register hos United States Air Force, der også opererer de øvrige amerikanske regeringsfly.
ABC fortæller, at den amerikanske præsident benyttede lejligheden til at besigtige flyet, da det var parkeret i West Palm Beach Airport i februar i år.
Debat om legalitet
Noget tyder på, at Boeing 747-flyet fra Qatar skal været det nye Air Force One, selvom der allerede er to nye præsidentfly i ordre hos Boeing. Aftalen blev lavet med Boeing helt tilbage i Donald Trumps første præsidentperiode i 2018, men flyprojektet har været udsat for en del forsinkelser, hvorfor leveringen nu er udskudt til 2027 mod oprindeligt 2022.
Nyheden om gaven til Trump-administrationen, samt anvendelsen af flyet som officielt præsidentfly, har sat gang i den politiske debat i USA, om legaliteten i at modtage en så stor gave fra en udenlandsk stat. Det er angiveligt planen, at flyet senest den 1. januar 2029 skal overdrages til Trump Presidential Library Foundation.
De to nuværende Air Force One-fly er fra 1990 og trænger til udskiftning, og de kommende Air Force One-fly blev oprindeligt bygget til det russiske flyselskab Transaero, men da selskabet gik konkurs i 2015, købte det amerikanske flyvevåben flyene. Flyene er under ombygning på Boeings Global Support Services-faciliteter i San Antonio i delstaten Texas.
De nye præsidentfly får den officielle betegnelse VC-25B, mens de nuværende præsidentfly, der er baseret på Boeing 747-200B-versionen, har den officielle betegnelse VC-25A. Prisskiltet for de to nye Air Force One-fly var i 2018 på 3,9 milliarder dollar, hvilket svarer til næsten 26 milliarder kroner, men budgettet er sidenhen overskredet og ligger nu på over fire milliarder dollars.
Relaterede artikler:
Ny Air Force One forsinket til 2026
Trump afslører ny bemaling til Air Force One
Boeing enig med Trump om prisen på Air Force One

CHECK-IN.DK Nyt om luftfart


