CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Et Airbus A320-fly fra BH Air var nødsaget til at sikkerhedslande i Billund undervejs fra Glasgow til Varna som følge af en motorfejl. Flyet udsendte forkert nødsignal.
Lørdag aften den 2. juli var et Airbus A320-fly fra Balkan Holidays Air (BH Air) på vej fra Glasgow til Varna i Bulgarien som rutenummer 8H-5508, da piloterne registrerede problemer med den ene motor. Flyet befandt sig på det tidspunkt i en flyvehøjde på 37.000 fod (11.300 meter, red.) samt på en position omkring 315 kilometer sydvest for Billund.
Situationen var så alvorlig, at piloterne besluttede sig for at flyve til Billund, hvilket kunne indikere, at det havde været nødvendigt at lukke den ene motor ned. Flyet gik ned i en højde på 10.000 fod (3.050 meter) og landede 45 minutter senere i Billund uden problemer.
Her måtte passagererne vente i syv timer før et erstatningsfly nåede frem fra Burgas. Flyet, der fik motorproblemer har registreringen LZ-BHJ, og ved redaktionens slutning mandag kl. 18.00 var det stadig ikke kommet på vingerne igen.
Forkert nødsignal
Ifølge Aviation Herald var der en del forvirring omkring det nødsignal, der blev udsendt fra flyets transpondere, da piloterne ønskede at sikkerhedslande i Billund Lufthavn. Piloterne indstillede transponderen på nødfrekvens kode 7600, hvilket betyder, at radiokommunikationen er tabt. I stedet skulle der tilsyneladende have været anvendt kode 7700, der er den generelle emergency-kode for stort og småt.
Alle piloter har koderne for de tre nødfrekvenser indarbejdet i hukommelsen gennem særlige huskeregler, idet der typisk ikke vil være tid til at slå dem op, hvis man kommer i en situation, hvor de skal anvendes.
De tre nødkoder er 7500 (flykapring), 7600 (tabt radiokommunikation) samt 7700 (nødsituation).
Relaterede artikler:
Billund-fly sikkerhedslandede i Warszawa
Airberlin-fly til Billund måtte vende om
Fly fra Billund måtte sikkerhedslande i Hamborg
