ANMELDELSE: Det er ikke nogen prangende oplevelse at komme indenfor i ANA Lounge i Kansai International Airport. Man kommer ikke væk fra terminalens stress og jag, da den lille lounge er godt fyldt. |

ANMELDELSE: En flyvning på business class med japanske ANA fra Delhi til Tokyo var en gennemsnitlig oplevelse. Flyvningen foregik i en Boeing 787 Dreamliner med Pokemon-bemaling. |

ANMELDELSE: Encalm Privé i Indira Ghandi International Airport i Delhi er kæmpestor og med et yderst servicemindet personale og en buffet langt over forventning. |

ANMELDELSE: En fire timers flyvning med Air India på business class fra Bangkok til Delhi foregik i en Airbus A320, og produktet er ikke konkurrencedygtigt med mange andre selskaber i Asien. |

ANMELDELSE: En tur mellem de skandinaviske lande giver en fornemmelse af SAS's historie og oprindelige "ånd" med både både svensk-, norsk- og dansktalende personale. |

ANMELDELSE: På en charterflyvning med SAS fra København til Kos og retur var der ikke mange forskelle i forhold til service på ruteflyvninger. Færre check-in muligheder og kaffe til 22 kroner. |

ANMELDELSE: Det var ikke Sunclass Airlines’ skyld, men hjemflyvning fra charterferie fik to forsinkelser – ikke mindst en usædvanlig lang ventetid efter landing i Københavns Lufthavn. |

ANMELDELSE: Returflyvning med få dages mellemrum med færøske Atlantic Airways fra København til Færøerne gav godt indtryk af flyselskabet, der kun har én kabineklasse. |

ANMELDELSE: Man kan ikke påstå, at det er en rolig og afslappende oplevelse at flyve med Ryanair, men de leverede det produkt de lovede på en flyvning fra København til Sofia. |

ANMELDELSE: Der var en effektiv boarding, et smilende personale og fly til tiden med Norwegian på en flyvning fra København til Prag. Trods få mindre minusser, var den samlede oplevelse rigtig god. |

ANMELDELSE: United Airlines leverede en flyvning på det jævne på business class fra Columbus til Chicago. Plus til sæde og kabinepersonale, men forsinket fly og ingen mulighed for snacks trak oplevelsen ned. |

ANMELDELSE: Indenrigsruten fra København til Bornholm er et tidsmæssigt godt alternativ til tre og en halv times tur med færge via Sverige. Ombord var smilende, venligt, svensktalende personale, og der var tid til en kop kaffe - eller to. |

ANMELDELSE: En fire timers flyvning fra Shanghai til Bangkok inkluderede bagage, frit sædevalg samt servering og underholdningssystem. |

ANMELDELSE: Underholdningssystem og sæder levede ikke op til forventningen i Business Class hos Lufthansa fra Frankfurt til Shanghai. Men opholdet på upper deck gav en en meget intim følelse. |

ANMELDELSE: SAS leverede et fint produkt og en god serviceoplevelse både på landjorden og i A350-flyet fra Shanghai til København. SAS Plus er et godt produkt sammenlignet med andre selskabers Premium Economy. |

ANMELDELSE: Et besøg i den eneste Star Alliance-lounge i Shanghai Pudong-lufthavnen var en blandet oplevelse. Loungen havde meget at byde på, men kvaliteten var skuffende lav. |

ANMELDELSE: Gode måltider og et velassorteret underholdningssystem trak op på en SAS-flyvning fra København til Washington. Uopmærksomt kabinepersonale, toilet og manglende opbevaringsplads fik dog oplevelsen ned på middel niveau. |

ANMELDELSE: Asiana Airlines tilbyder i Incheon-lufthavnen i Seoul en effektiv og generelt god lounge til et kort transit. Størrelsen kan dog være udfordrende i myldretiden. |

ANMELDELSE: Tujuwan Lounge i Denpasar International Airport er en slidt lounge med ringe madkvalitet og personale, der gemte sig i stedet for at sørge for, at loungen var pæn og ryddelig. |

ANMELDELSE: En palette af gebyrer og tvungne 'tilkøbsydelser', et trangt sæde samt en karryret af en ikke særlig god kvalitet. En overordnet dårlig oplevelse på en flyvning fra Singapore til Bangkok. |