I 2020 var gennemsnitsalderen for europæiske passagerfly lavere end året før, hvilket brød 10 års stigende tendens. Udviklingen fortsatte i 2021, men der er usikkerhed om, hvorvidt det kan fastholdes i 2022.
Efter finanskrisen var der mange nye flyselskaber, der etablerede sig i 2010’erne, og mange af disse anskaffede ældre og udtjente fly, da det var en billig måde at starte op på.
Til gengæld var det ikke noget, der satte skub på den grønne omstilling....
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed