Luftfarten har i 2020 udsigt til at tabe mere end 2,13 billioner kroner. Det er næsten en tredobling af det første skøn for fem uger siden og indrammer i høj grad de aktuelle udfordringer.
Den 5. marts forlød det fra den internationale luftfartsorganisation IATA, at flyselskabernes tab som følge af COVID-19 i 20120 ville løbe op i 113 milliarder dollars. Den 24. marts blev det tal forhøjet til svimlende 252 milliarder dollars, og tirsdag har IATA offentliggjort en ny beregning, og nu er tabet opjusteret til 314 milliarder dollars.
Det svarer til 2.133 milliarder danske kroner eller mere end nutidsværdien af 50 storebæltsbroer.
Forventer seks procent recession
Det nye estimat betyder, at flyselskabernes omsætning i 2020 forventes at falde med 55 procent i forhold til 2019. Det er især årets andet kvartal, der vil blive ramt.
Først og fremmest er der udsigt til en dyb recession i andet kvartal. Verdensøkonomiens samlede bruttonationalprodukt ventes i andet kvartal at falde med seks procent, hvilket er noget mere end de to procent, der var niveauet på det værste tidspunkt under finanskrisen. Den økonomiske recession rammer efterspørgslen på flyrejser med otte procent.
Et andet forhold, der har udvidet flyselskabernes krise, er de mange myndighedsrestriktioner, der tvinger flyselskaberne til at indstille operationerne. I begyndelsen af april var antallet af flyvninger på globalt niveau faldet med 80 procent i forhold til samme tidspunkt året før.
Det forventes at indenrigstrafikken i mange lande vil kunne se en genrejsning til begyndelsen af årets tredje kvartal i takt med, at restriktionerne bliver ophævet. Derimod vil det tage noget længere tid, før den internationale flytrafik begynder at stige igen, da myndighederne formodes at ville fastholde restriktionerne på dette område i noget længere tid.
Opfordrer til regeringshjælp
IATA´s generaldirektør Alexandre de Juniac opfordrer regeringer over hele verden til at yde direkte støtte for tabte indtægter, adgang til lån eller lånegarantier samt midlertidig fjernelse eller lempelse af flyafgifter.
“Luftfartsindustriens udsigter bliver mørkere dag for dag. Omfanget af krisen vil gør et skarp V-formet opsving usandsynligt. Realistisk set vil det være et U-formet opsving med indenrigsrejser, der kommer hurtigere tilbage end det internationale marked. Der er udsigt til at mere end halvdelen af passagerindtægterne vil forsvinde,” lyder IATA-direktørens vurdering.
“Flere regeringer har igangsat nye eller udvidede økonomiske hjælpepakker, men situationen er fortsat kritisk. Flyselskaber vil kunne bruge 61 milliarder dollars i kontante reserver alene i andet kvartal. Det sætter 25 millioner jobs, der er afhængig af luftfarten på spil. Og uden hurtig hjælp vil mange flyselskaber ikke overleve frem til det økonomiske opsving.”
Relaterede artikler:
COVID-19 koster luftfarten 1.750 milliarder kroner