Der endte ikke med at blive produceret lige så meget bæredygtigt flybrændstof i løbet af 2024, som man havde ventet. Derfor peger IATA på flere tiltag, som kan medvirke til at øge tempoet.
Man havde regnet med mere, men sådan gik det ikke. Det er meldingen fra IATA, der nu kan konkludere, at der ikke har været lige så meget fart på produktionen af bæredygtigt flybrændstof – sustainable aviation fuel (SAF) – i løbet af i år, som...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed