CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
I det kommende sommertrafikprogram vil Lufthansa anvende Boeing 787 Dreamliner til ekstra fem destinationer i Nordamerika. Det tyske selskab når snart op på fem fly af typen.
Boeing 787 Dreamliner begynder så småt at vinde indpas i langdistanceflåden hos Lufthansa, der tog imod det første fly i august sidste år.
Indtil videre har flyselskabet fået leveret i alt tre Boeing 787-9 Dreamliner, og dermed begynder der også at være flere destinationer, som beflyves med denne moderne flytype.
Således oplyser Lufthansa, at der i det kommende sommertrafikprogram, der begynder 26. marts 2023, vil være i alt seks Dreamliner-destinationer. Siden oktober 2022 har Lufthansa anvendt Dreamliner dagligt til New York-Newark, og nu tilføjes yderligere fem destinationer i Nordamerika.
Første Dreamliner-rute til Canada
Lufthansa vil i sommertrafikprogrammet flyve seks gange om ugen fra Frankfurt til Dallas/Fort Worth i den amerikanske delstat Texas. Til Montreal i Canada vil der være fire ugentlige afgange med opjustering til daglige afgange fra 1. maj.
Fra begyndelsen af maj vil Lufthansa dagligt anvende Dreamliner til Denver i delstaten Colorado, mens der vil være tre flyvninger om ugen til Austin i delstaten Texas. Allerede om få dage – fra 13. februar – vil der også være Dreamliner-flyvninger til Detroit i delstaten Michigan.
Skal modtage i alt 32 Dreamlinere
Flåden af Boeing 787-9 Dreamliner hos Lufthansa består således indtil videre af tre fly, men der vil blive leveret yderligere to inden længe, oplyses det. Indtil 2027 vil Lufthansa Group tage imod samlet 32 nye Boeing 787-9 Dreamliner.
De tre eksisterende Dreamlinere hos Lufthansa blev leveret i henholdsvis august og oktober 2022 samt ét i januar i år, og de har hver især fået navnene ’Berlin’, ’Kiel’ og ’Frankfurt am Main’. Gennemsnitsalderen på dem er tre og et halvt år. Da flyene i første omgang var tiltænkt kinesiske Hainan Airlines og dernæst indiske Vistara, tilgik de altså først Lufthansa-flåden efter cirka tre år.
Boeing 787-9 Dreamliner, der reducerer CO2-udledningen med 30 procent i forhold til ældre fly, er det nyeste langdistancefly i flåden hos Lufthansa. Øvrige langdistancefly hos det tyske selskab tæller Airbus A330 (11 fly), A340 (27 fly), A350 (21 fly) samt Boeing 747 (27 fly).
Relaterede artikler:
Første Boeing 787 Dreamliner til Lufthansa
