Der er igen problemer med produktionen af Dreamlinere. Denne gang er det titaniumdele fra en italiensk underleverandør, der ikke er stærke nok.

Tidligst i slutningen af oktober kan Boeing genoptage leveringer af nye 787 Dreamlinere. De amerikanske luftfartsmyndigheder har endnu ikke godkendt særlige procedurer omkring flyenes inspektion.

Motorer fra Rolls-Royce står over for nye problemer med potentielt farlige revnedannelser. Problemerne kræver dog ikke et øjeblikkeligt eftersyn, siger den britiske producent.

Air France er på grund af en lønstrid tvunget til at lade en Boeing 787 Dreamliner stå på jorden og samtidig reducere frekvensen mellem Paris og Guangzhou i Kina.

15 af Norwegians Boeing 787-fly skal have ekstraordinær inspektion af Rolls-Royce-motorer på grund af potentiel sikkerhedsrisiko. |

Den største version af Boeing 787 Dreamliner – B787-10 – er certificeret af de amerikanske luftfartsmyndigheder

Det norske lavprisflyselskab Norwegian bekræfter, at 21 af selskabets moderne Boeing 787 Dreamliners skal have deres motorer opgraderet.

Fra slutningen af marts næste år bliver det muligt at flyve med KLM´s Dreamliner til New York-JFK som en tredje daglig frekvens fra Schiphol-lufthavnen.

British Airways får i dag selskabets Dreamliner nummer 25, mens Norwegian vil nå op på 21 eksemplarer af drømmeflyet inden årets udgang.

En Norwegian Dreamliner måtte efter motorproblemer lande i Keflavik på vej fra Los Angeles til Stockholm. Det er anden gang på en måned, at samme fly afbryder en atlantflyvning.

Verdens største bruger af Boeing 787 Dreamliner, japanske ANA, undersøger flyenes motorer for korrosion og revner.

Norwegian har afgivet en bestilling på to nye Dreamlinere, og vil i løbet af får år komme op på i alt 40 enheder, hvilket er to mindre end British Airways, der er største Dreamliner-operatør i Europa.

Lavprisflyselskabet Norwegian praler gerne med sine brændstofeffektive fly, der betyder billige billetter til passagererne. Og brændstofforbruget fortsætter ned.

Norwegian har 30 Dreamlinere på vej ind i flåden, og ifølge topchef, Bjørn Kjos, skal nogle af flyene bruges til flere ruter ud af København og fremhæver tre kandidater.

Norwegians London Gatwick-base bliver hjemsted for det første eksemplar af Norwegians nye Boeing 787-9 Dreamliner, som har 18 procent flere sæder end selskabets nuværende Dreamlinere.

Et splinternyt Dreamliner-fly bestilt af schweiziske PrivatAir har i tre måneder stået opmagasineret i Victorville i Mojave-ørkenen i det sydlige Californien.

I morgen får CPH sin første Airbus A380-betjente rute, men mulighederne for en tur fra Københavns Lufthavn med en nyere flytype er langt større.

Der bliver plads til 53 flere passagerer, når Norwegians otte Dreamlinere får den første større Dreamliner-søster.

I løbet af blot 10 dage har tre ud af 275 idriftsatte Boeing 787-8 Dreamliner-fly haft kritiske motorproblemer under flyvninger.

Hovedparten af Norwegians nye Dreamliner-fly skal indsættes på ruter fra London, Paris, Rom og Barcelona til USA. Strømmen af asiater til Europa er ikke længere i fokus.