CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Grønland kan hjemtage luftfartsområdet som område, siger Selvstyreloven. Nu peger transportministeren på en mulig proces og fremhæver Færøerne som eksempel.
Grønland har retten til at hjemtage luftfarten som et område, som er helt og holdent under det grønlandske selvstyres kontrol efter forhandlinger med de danske myndigheder. Det fremgår af Selvstyreloven, men efterlader også spørgsmål.
Det mener i hvert fald Qarsoq Høegh-Dam (N), som gennem Grønlandsudvalget i Folketinget har stillet et paragraf 20-spørgsmål til by-, land- og transportminister Signe Munk (SF).
Her beder han om en redegørelse for, hvordan regeringen vil sikre en fastholdelse af standarden i luftfarten, hvis det grønlandske selvstyre skulle hjemtage luftfarten som myndighedsområde, og hvor meget det i så fald ville koste.
”Vil ministeren redegøre for, hvordan det kan gennemføres, hvis regeringen vil sikre, at standarden på det ikke-overtagne ansvarsområde i Grønland »Luftfart«, jf. Liste 2 i Selvstyreloven, bliver bragt op på et nutidigt niveau i indeværende valgperiode – med respekt for grønlandsk sprog og kultur – til en mulig komplet grønlandsk overtagelse, samt hvor stor en omkostning det vil kræve?” skriver Qarsoq Høegh-Dam.
Vil koordinere med Grønland
Fra transportminister Signe Munk lyder svaret, at et egentligt svar på Høegh-Dams spørgsmål først vil kræve et arbejde mellem den danske regering og Grønlands regering, Naalakkersuisut.
”Identificeringen af hvilken standard der, med respekt for grønlandsk sprog og kultur, er nutidig, samt hvilken prioritering der skal anlægges, herunder for opdatering af lovgivning på et ikkehjemtaget område, vil skulle ske i et koordineret samarbejde med Naalakkersuisut, ligesom en opgørelse af omkostningerne herved vil afhænge heraf,” skriver ministeren i sit svar og tilføjer:
”For regeringen er det således afgørende, at opdatering af et ikkehjemtaget sagsområde, herunder opdatering af lovgivning, sker med afsæt i et ligeværdigt og tillidsfuldt samarbejde med Naalakkersuisut.”
Anviser færøsk model
Vælger Grønland at hjemtage luftfarten, vil det ikke være uden fortilfælde i Rigsfællesskabet. Sidste år meddelte Transportministeriet, at Færøerne ville hjemtage luftfartsområdet i etaper. Da det skete, var det kulminationen på 20 års arbejde, idet man har arbejdet på overdragelsen siden 2005.
I forbindelse med Qarsoq Høegh-Dams spørgsmål til transportministeren peger Signe Munk på det færøske eksempel som en mulighed for Grønland.
”I forbindelse med det færøske ønske om overtagelse af sagsområdet luftfart, var et første skridt i arbejdet at kortlægge luftfartsområdet, herunder at beskrive relevante fagligheder, der er en forudsætning for at varetage sagsområdet,” skriver ministeren.
Munk peger på, at en tilsvarende redegørelse for en grønlandsk overtagelse vil kunne udarbejdes i samarbejde mellem danske og grønlandske myndigheder.
Relaterede artikler:
Voldgiftssag kan betyde kæmperegning til Greenland Airports
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed
|
|
|
