Norwegian overhalede SAS

Magtbalancen i skandinavisk luftfart tippede i juli måned over til Norwegians fordel, når der sættes fokus på antallet af passagerer. Det norske lavprisflyselskab fløj forbi SAS og distancerede selskabet med næsten 100.000 passagerer.

SAS havde 2,592 mio. passagerer om bord på flyene, mens Norwegian nåede helt op på 2,690, der havde købt billet til de rødnæsede fly.

Hos SAS var der tale om en tilbagegang på 0,4 procent i forhold til samme måned sidste år, mens Norwegian kunne rapportere om en fremgang på 8,1 procent.

Trods den negative passagerudvikling hos SAS, når der medregnes charter, var senioranalytiker Jacob Pedersen godt tilfreds med trafiktallene hos SAS.

“Vi er meget positivt overraskede over den bedre balance i SAS´ trafiktal, hvor passagerfaldet er vendt til en lille fremgang, og hvor de seneste måneders belægningsfald er afløst af fremgang til et nyt rekordniveau. Det styrker efter vores vurdering SAS´ position på et nordisk flymarked, hvor selskabet må forvente hård konkurrence over de kommende to til seks kvartaler,“ skriver Jacob Pedersen i sin såkaldte Aktiekommentar.

SAS reducerede i juli antallet udbudte sædekilometer med 2,1 procent, hvilket resulterede i en negativ trafikvækst på 1,8 procent. Til gengæld øgede det belægningen med 0,3 procentpoint til 88,3 procent.

Norwegian-dominans var ventet
At Norwegian i juli måned havde 100.000 flere passagerer end SAS kommer ikke overraskende. Det har blot været et spørgsmål om tid, før SAS ville blive distanceret af det norske lavprisflyselskab, der løbende modtager nye fly og etablerer sig på nye markeder udenfor Skandinavien.

Allerede i juli 2013 var Norwegian tæt på at flyve udenom SAS. Dengang var det sølle 3.000 passagerer, der skilte de to selskaber ad for så vidt angår rutetrafikken, men fremadrettet forventes Norwegian i første omgang at være størst i juli og august, og sidenhen vil dominansen kunne strække sig til hele året.

Kilde: Norwegian og SAS

SAS har siden 2013 separat angivet passagertallene for henholdsvis rute- og charterflyvninger, men de er sammenlagt i ovenstående tabel. Norwegian har altid rapporteret rute- og chartertrafik sammen.

Foto: Morten Lund Madsen