CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
SAS’ topchef Anko van der Werff stopper som koncernchef i flyselskabet. I stedet skal han nu stå i spidsen for Air Canada, efter at den nuværende chef er blevet nødt til at trække sig.
Nu er det officielt. SAS’ koncernchef siden 2021, Anko van der Werff, stopper. Det oplyser SAS i en pressemeddelelse. I stedet skal SAS-topchefen nu være koncernchef for det noget større selskab, Air Canada. Han indtager officielt sin nye stilling i begyndelsen af 2027.
“Det har ikke været en let beslutning. Jeg har sat stor pris på min tid i SAS og muligheden for at arbejde sammen med så mange dedikerede kolleger,” siger Anko van der Werff om beslutningen om at skifte stillingen hos SAS ud med den samme position i det nationale canadiske flyselskab.
Han tilføjer:
“I løbet af de seneste år har vi sammen navigeret gennem en særdeles krævende periode og gjort betydelige fremskridt med at styrke selskabet. Mange af de vigtigste byggesten er nu på plads, og SAS er godt rustet til den næste fase af sin udvikling. Frem til jeg forlader SAS i begyndelsen af 2027, vil mit fulde fokus være på SAS. Der venter fortsat vigtige opgaver, og jeg er fortsat fuldt engageret i hver eneste dag at levere en stabil drift og en rejseoplevelse af høj kvalitet for kunder, medarbejdere og øvrige interessenter.”
Rygterne om, at van der Werff var et emne til positionen som Air Canada-koncernchef, var allerede begyndt at løbe i luftfartsindustrien. Air Canada var således gået på jagt efter en arvtager til den nuværende koncernchef Michael Rousseau, som de facto var blevet fyret, efter at han ikke talte fransk i en kondolencevideo, efter at to Air Canada-piloter blev dræbt, da en CRJ900 fra Air Canada Express, opereret af Jazz Aviation, kolliderede med en brandbil under landing.
Kom fra colombiansk flyselskab
Anko van der Werff kom til SAS efter to år som koncernchef for Avianca i Colombia, som året inden hans afgang måtte søge konkursbeskyttelse i USA under Chapter 11-ordningen som følge af coronapandemien.
Positionen som Avianca-topchef var hans første CEO-position. Før dette var der fem års ansættelse som kommerciel koncerndirektør hos SkyTeam-selskabet Aeromexico i perioden fra 2014 til 2019.
Fra 2010 til 2014 var Anko van der Werff endvidere ansvarlig for salg og distribution hos Qatar Airways, og CV’et rummer også fire års ansættelse i KLM, et år som chef for Storbritannien og Irland samt tre år som regionschef i Sverige, Finland og Baltikum fra 2006 til 2009.
Air Canada, som han nu skal stå i spidsen for, har en flåde, som tæller 234 fly mod de 142 fly, som SAS råder over. I Air Canada-flåden er det særligt Boeing 737 MAX-fly og Airbus A220’ere, som udgør rygraden i selskabet. Flåden tæller 50 MAX-fly, mens man råder over 42 A220’ere. Man har blandt andet også 40 Boeing 787 Dreamlinere.
Stod i spidsen for SAS i svær tid
I sin tid hos SAS har han stået i spidsen for selskabet i en tid, hvor flyselskabet var under Chapter 11-konkursbeskyttelse. Selskabet kom imidlertid ud af konkursbeskyttelsen i 2024 efter 785 dage, efter at en ny ejerkreds kom til i form af Castlelake, Air France-KLM, Lind Invest og den danske stat.
Under Anko van der Werffs ledelse er SAS slået ind på en kurs, hvor man investerer kraftigt i flådefornyelse. Således tog man hul på juli ved at annoncere købet af op til 40 langdistancefly.
Her er der tale om 20 A330neo, hvoraf SAS køber 18 direkte fra Airbus, mens de resterende to fly kommer fra leasingselskabet Avolon. Ud over de 18 fly, som man køber fra Airbus, har man en option på yderligere 10 fly af typen.
Derudover indeholder SAS’ køb også ni brugte A330-300, der skal understøtte væksten på kort sigt, indtil de nye fly er klar til levering, hvilket ventes at ske fra 2030 til 2035.
Til Check-in.dk har Anko van der Werff fortalt, at det er håbet, at ordren betyder, at SAS’ langdistanceflåde bliver fordoblet. I dag har SAS 14 widebody-langdistancefly, men nogle af de potentielt op til 40 A330-300- og A330-900neo-fly kommer til at erstatte dele af den nuværende flåde.
Stabil overgang
Fra SAS’ bestyrelsesformand, Kåre Schultz, lyder der en tak til den snart forhenværende SAS-direktør. Han siger samtidig, at det er vigtigt for selskabet, at jobskiftet først sker i starten af 2027.
“På bestyrelsens vegne vil jeg gerne takke Anko for hans stærke lederskab og engagement gennem en særdeles krævende transformationsperiode. Han har spillet en central rolle i opbygningen af et stærkere og mere konkurrencedygtigt SAS med en klar retning og betydelige muligheder for fremtiden,” siger Kåre Schultz og tilføjer:
“Vi respekterer hans beslutning, selv om vi naturligvis beklager, at han forlader selskabet.Det er vigtigt, at han fortsætter i sin rolle frem til begyndelsen af 2027, hvilket sikrer stabilitet og kontinuitet, mens SAS fortsætter gennemførelsen af sin strategi.”
Har en enestående mængde erfaring
Fra Air Canada lyder det, at Anko van der Werff ud over at blive administrerende direktør for selskabet også får en plads ved bestyrelsesbordet. Fra selskabets bestyrelsesformand, Vagn Sørensen, som i øvrigt er tidligere SAS-vicekoncernchef, lyder det, at ansøgerne generelt imponerede. Han mener dog, at Anko van der Werff er den helt rigtige til jobbet.
”Vi er meget glade for at have tiltrukket og rekrutteret en leder af Anko van der Werffs kaliber til at stå i spidsen for Air Canada. Han har en enestående bredde i sin internationale erfaring fra luftfartsbranchen og en dokumenteret karriere på 25 år, senest med fremsynet ledelse hos Scandinavian Airlines, Avianca Group og Aeroméxico samt tidligere hos KLM Royal Dutch Airlines (nu Air France-KLM) og Qatar Airways,” siger han og tilføjer:
”Vi er overbeviste om, at han vil skabe yderligere værdiskabende vækst og transformation, samtidig med at han fastholder vores fokus på disciplineret kapitalallokering.”
Om sin nye stilling siger Anko van der Werff:
”Air Canada er et globalt anerkendt flyselskab. Det er en ære at være blevet valgt til at stå i spidsen for denne ikoniske canadiske virksomhed, som fortsætter arbejdet med sine ambitioner og sin strategi, bygger videre på sin prisbelønnede medarbejderkultur og sit stærke kundetilbud samt forbereder sig på en endnu lysere fremtid.”
Relaterede artikler:
Medie: SAS-topchef i spil som CEO for Air Canada
