Fly fra Norwegian og Widerøe. (Montage: Norwegian)

Påskeforskydningen dæmpede Norwegian-vækst

Passagervæksten hos Norwegian blev i marts på godt tre procent, og belægningen faldt sammenlignet med samme måned sidste år. Til gengæld fortsætter Widerøe en solid udvikling.

Marts blev en noget uensartet måned for de to flyselskaber i Norwegian-koncernen, henholdsvis Norwegian og Widerøe.

Mens Norwegian i højere grad retter sig mod fritidsrejsemarkedet, er Widerøe et selskab, der er mere afhængig af det norske erhvervsliv, og det ser man tydeligt på trafiktallene fra marts.

Samlet fløj de to norske selskaber med 1.915.935 passagerer, men passagervækst og udvikling i belægningen var forskellig sammenlignet med samme måned sidste år, hvor påskeugen tog sin begyndelse.

Derfor var det ventet, at Norwegian ville få svært ved at levere betydelig passagerfremgang, mens Widerøe modsat ville kunne præstere bedre end marts sidste år, hvor erhvervslivet holdt ferie.

Marts 2025 endte med, at 1.587.550 passagerer var ombord i Norwegians rødnæsede fly, hvilket var en stigning på 2,8 procent i forhold til marts sidste år. Derimod havde Widerøe en passagervækst på 18,8 procent til i alt 328.385 rejsende i marts.

Enhedsindtægter udviklede sig forskelligt
Tallene viser samtidig, at Norwegian øgede kapaciteten med omkring 13 procent, mens fremgangen i solgte passagersædekilometer kun var omkring otte procent. Dermed faldt belægningen med hele 3,9 procentpoint til 81,1 procent.

Samtidig blev der registreret et fald i enhedsindtægterne på hele 18 procent, hvilket indikerer at påskerejserne sidste år blev solgt til en højere pris end billetterne i marts i år.

Hos Widerøe blev kapaciteten øget med omkring ni procent, og det havde man succes med at sælge, hvorfor belægningen steg svagt med 0,3 procentpoint til 70,7 procent. Og enhedsindtægterne steg samtidig med hele 14 procent.

God bookingtrend mod travel højsæson
Hverken Norwegian eller Widerøe har valgt at kommentere på nøgletallene fra marts, hvilket indikerer, at de kunne være bedre.

I stedet vælger man, at se frem mod den kommende sommer, som der stadig er store forventninger til. Her skal Norwegian i det netop påbegyndte sommertrafikprogram operere 350 ruter, og der er 19 nye destinationer på rutekortet.

”I denne uge begyndte vi at flyve vores sommerprogram, som har 129 spændende destinationer i Europa og Marokko. Den bookingtrend, vi oplever, lover godt for sommeren, og vi ser frem til en travl højsæson,” siger Geir Karlsen koncernchef i Norwegian.

Også hos Widerøe hilser man sommeren velkommen, og ifølge Espen Steiro, der er kommerciel direktør i det “grønne” flyselskab, hvor der vil være flere afgange og bedre forbindelser.

“Vi er glade for at kunne tilbyde vores kunder øget kapacitet og bedre forbindelser denne sommer, med større fly og flere afgange. Aldrig før har det været nemmere at rejse mellem det nordlige og sydlige Norge. Vi ser frem til at gøre sommerferien for vores passagerer mere problemfri og fleksibel.”

 

Relaterede artikler:

Norwegian-koncernen: Over 1,5 millioner passagerer

Tocifret passagervækst i Norwegian-koncernen

Norwegian-koncernen: 26,4 millioner passagerer