CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Blokaden af selskabets første CPH-flyvning var som en gave fra julemanden, lyder det fra Ryanair’s topchef Michael O’Leary.
Ryanairs karismatiske og til tider provokerende topchef, Michael O’Leary, er ikke i tvivl, da CHECK-IN.dk spørger, hvad han syntes om det, der skete, da det første Ryanair-fly fra Københavns Lufthavn skulle afgå den 18. marts kl. 15.30.
”Blokaden var en gave fra julemanden for os,” sagde Michael O’Leary med sin karakteristiske brede irske accent og slagterhundesmil inden han gik ind til det pressemøde, som Ryanair tirsdag afholdte på Royal Hotel i København.
Smidt ud af lufthavnen
Omkring 50 ansatte fra forskellige selskaber i lufthavnen stillede sig op bagved Ryanairs Boeing 737-800 fly, da det den 18. marts gjorde klar til at sætte kursen mod Dublin. I mere end tre timer kunne flyet ikke komme afsted. Først klokken 18.39 kom det i luften.
En begivenhed, som de forsamlede selv kaldte en happening, men som O’Leary ikke tøver med at kalde en blokade. Og selvom begivenheden ligger mere end en måned tilbage, og selvom der ikke har været lignende forstyrrelser siden, så kan den stadig hidse Michael O’Leary op.
”Det var et alvorligt brud på sikkerhedsreglerne, og noget, som vi aldrig har oplevet før i andre lufthavne. Hvorfor lod lufthavnen overhovedet disse folk komme ud på forpladsen? Hvorfor fik de ikke deres havnekort inddraget? Hvorfor blev de ikke smidt ud af lufthavnen med det samme med besked om, at de aldrig ville få lov at arbejde der igen?” spørger Michael O’Leary.
Hos Københavns Lufthavn melder pressechef Søren Hedegaard Nielsen hus forbi.
”Vi ved hvem, der går gennem security. Men vi har ikke ansvar for hvad de laver inde i lufthavnen. Det er deres arbejdsgivers ansvar, at de ikke bryder reglerne. Og det vil i givet fald være arbejdsgiveren, der skal straffe dem,” forklarer Søren Hedegaard Nielsen.
Havde SAS-veste på
Efter begivenheden den 18. marts stævnede Ryanair blandt andre SAS, da man mente at det konkurrerende flyselskab havde et medansvar for hvad der var sket.
”Det er SAS’ opgave at lægge bånd på sine medarbejdere og sikre, at de ikke gør den slags. De havde SAS-veste og badges på,” pointerede Michael O’Leary.
Hos SAS er pressechef Trine Kromann-Mikkelsen lodret uenig med Michael O’Leary.
“Vi er helt uforstående overfor hans påstande, som vi er lodret uenige i. Der var den 18. marts ingen anledning til, at vi skulle gribe ind,” understreger Trine Kromann-Mikkelsen, der ikke ønsker at kommentere på sagen om hvorvidt SAS havde et medansvar for begivenhederne den 18. marts. Den kører i Københavns Byret med næste retsmøde i midten af maj.
Ryanairs topchef Michael O’Leary klædt ud som julemand i Lego-kostume ved en ruteåbning i Billund Lufthavn i december 2011.
