Københavns Lufthavn giver fortsat rabat til nye ruter til lufthavne i byer, som i forvejen har CPH-ruter fra andre lufthavne. Det er ren kannibalisme, pointerer SAS.
Da Ryanair i 2015 åbnede ruter fra Københavns Lufthavn til Milano, London og Warszawa, så var det ikke til de tre byers største lufthavne Malpensa, Heathrow og Chopin. Det var derimod til de mindre Bergamo, Luton og Modin-lufthavne.
Ryanair havde nok...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed