Tre af de fire bestyrelsesmedlemmer forlader om få uger bestyrelsen i Air Baltic. Det falder sammen med, at flyselskabet efter alt at dømme er ved at have en ny investor på plads. |

Transportminister Thomas Danielsen vil ikke umiddelbart tage Billund Lufthavns forslag om et lufthavnsatlas under sine vinger. "Jeg er grundlæggende forsigtig i forhold til at bruge skattepenge på analyser og rapporter," lyder det. |

Få dage efter at våbenhvilen mellem Israel og Hamas trådte i kraft, har en række flyselskaber sat dato på, hvornår de igen vil flyve til destinationer i Mellemøsten. Wizz Air er allerede i gang. |

Der er forandringer på vej i Midtjyllands Lufthavn. Silkeborg trækker sig, og de andre ejere ønsker ikke længere at give driftstilskud. Samtidig forhandles der med tre flyselskaber, lyder det. |

I det kommende sommertrafikprogram vil Atlantic Airways og SAS tilsammen øge med op til syv ugentlige afgange fra København til Færøerne, så der nogle dage tilbydes seks afgange. |

Der skal skabes både bedre løsninger og resultater. Det var en af flere pointer, som direktør Christian Poulsen kom med under et arrangement for 200 ledere i Københavns Lufthavn. |

Global Airlines er kommet nærmere den første kommercielle flyvning, efter selskabets første Airbus A380 er blevet fløjet til Portugal. Flyet skal opereres af det portugisiske wetleaseselskab Hi Fly. |

Norge har indledt en offensiv for at trække en ny Vietnam Airlines-rute til Oslo, men flyselskabet har angiveligt allerede lagt sig fast på København som første destination i Skandinavien. |

Fredag faldt Lufthansas investering i ITA Airways på plads, og dermed har den tyske luftfartskoncern nu seks trafikknudepunkter og får adgang til det italienske flyselskabs 69 destinationer og omkring 100 fly. |

Passagertallet i Frankfurt Lufthavn var i 2024 stadig omkring 13 procent under niveauet fra før coronapandemien. De høje tyske afgifter kan på sigt svække det store trafikknudepunkt, mener lufthavnens topchef. |

ANMELDELSE: Turkish Airlines leverer et produkt langt over, hvad sammenlignelige europæiske flyselskaber tilbyder, skriver vores anmelder efter en flyvning fra Istanbul til København på Business Class. |

Den ungarske stat har en mindre ejerandel af det nye Hungary Airlines, der i første omgang skal drive fragtflyvninger. Selskabet har dog også ambitioner om at flyve med passagerer. |

Nu er der fundet en vinder blandt de arkitekter, der har givet deres bud på, hvordan terminalen i Sønderborg Lufthavn skal se ud i fremtiden. Den får udsigtsplatform, og kontroltårnet forsvinder. |

KLM og Delta Air Lines har fået deres selskabskoder på samlet 23 ruter opereret af SAS. Dermed udvides samarbejdet om codesharing, der blev indgået sidste år. |

I en ny status over den grønne omstilling i luftfarten påpeges det blandt andet, at man kan justere den lovgivning, der styrer beskatningen af forskellige energikilder i EU, for at øge tempoet. |

Den brasilianske flyproducent Embraer leverede i alt 206 nye fly i 2024, hvilket var 14 procent flere end året før. Fire af flyene er kommet på dansk register; tre af dem opereres af Blackbird Air. |

De 20 største lufthavne i Norden øgede i 2024 med samlet 7,1 millioner passagerer, hvoraf CPH alene stod for næsten halvdelen. Flere regionale svenske lufthavne gik tilbage, mens der var fremgang i Norge. |

Delta Air Lines, der også flyver til København, landede i 2024 en omsætning på næsten 450 milliarder kroner og et overskud før skat på 34 milliarder kroner. De ansatte får samlet 10 milliarder kroner i overskudsdeling. |

Norwegian og SAS repræsenterede tilsammen næsten 50 procent af 29,9 millioner passagerer i Københavns Lufthavn i 2024. Vækstraten hos Norwegian var en smule højere end i SAS. |

London-Heathrow havde den hidtil bedste december, og samtidig var 2024 det bedste år nogensinde i antal passagerer. Lufthavnen fastholder positionen som den største i Europa. |