Air France øger i det igangværende sommertrafikprogram med to nye langdistanceruter, og 87 af samlet 190 destinationer er uden for det europæiske kontinent.

Air France-KLM og Etihad Airways går fra hinanden og stopper både samarbejde om codeshare og interline. Det rammer codesharen på skandinaviske ruter fra Paris og Amsterdam. |

Efter seks års fravær vender Air France tilbage med en rute fra Paris-CDG til en mellemøstlig destination. Ruten åbnes til maj og får op til fem ugentlige afgange med langdistancefly.

Air France lancerer snart en forbedret førsteklasse, hvor kunderne kan boltre sig i suiter på hver 3,5 kvadratmeter. Produktet bliver tilgængeligt på én flytype til i første omgang én destination.

Indtjeningen i Air France KLM faldt i 2024 trods flere passagerer. Men fjerde kvartal var positivt, og koncernchefen betegner investering i SAS som lovende. |

Ifølge SAS er det første gang, at det er muligt at tilbyde kunderne adgang til to brasilianske destinationer samt Cape Town og Johannesburg i Sydafrika. Det er dog ikke helt korrekt.

Snart hæves den franske passagerafgift, hvilket flere flyselskaber er utilfredse med. Mens den står til at få et generelt nøk opad, bliver der skruet særligt meget på privatflyvninger. |

Få dage efter at våbenhvilen mellem Israel og Hamas trådte i kraft, har en række flyselskaber sat dato på, hvornår de igen vil flyve til destinationer i Mellemøsten. Wizz Air er allerede i gang. |

Norwegian og SAS repræsenterede tilsammen næsten 50 procent af 29,9 millioner passagerer i Københavns Lufthavn i 2024. Vækstraten hos Norwegian var en smule højere end i SAS. |

Flere end 100 ansatte tager snart hul på den omfattende opgave med at flytte Air France-KLMs data fra fysiske servere til en internetbaseret løsning. Det ventes at give nye muligheder.

Det vælter ind med henvendelser fra SAS-kunder, der ikke er tilfredse med det nye SkyTeam-samarbejde. "SAS har hastet processen med at blive en del af SkyTeam, og det er gået ud over deres mest loyale kunder,"lyder det.

Air France tabte i tredje kvartal 1,2 milliarder kroner i indtægter som følge af, at værtskabet ved OL i år tilhørte Paris, og koncernen er samtidig udfordret af et stigende omkostningspres hos KLM. |

I maj næste år åbner Air France en ny rute fra Paris til en amerikansk destination – den 18. i det populære rejseland. Der flyves med en Airbus A350 indrettet med tre kabineklasser.

Nu skal det undersøges, hvordan det gik til, at et af Air Frances fly i starten af måneden befandt sig over Irak samtidig med, at en byge af missiler fra Iran også var på vej gennem landets luftrum.

Alle fly og alle klasser hos Air France vil fra sommeren 2025 gradvist blive udstyret med lynhurtig og gratis WiFi, som kan streame tv, film og serier.

Den anspændte situation i Mellemøsten får nu atter en gang flere flyselskaber til at suspendere beflyvningen af en række lufthavne, mens man følger med i udviklingen på tværs af regionen.

Air France har omdøbt sin Premium Economy-kabine til blot ”Premium”, da flyselskabet ønsker at understrege det unikke produkt ved denne kabineklasse. Passagererne kan her nyde mad designet af Michelin-kok.

Til december vender Air France tilbage til den filippinske hovedstad, Manila, efter 20 års fravær. Ruten fra Paris-CDG vil få tre ugentlige afgange og supplerer KLMs fire ugentlige på øvrige ugedage.

Et af Air Frances Airbus-fly skal minde passagerer om, at Paris er vært for dette års sommer-OL, da flyet både har fået særligt kaldenavn samt en bemaling, der afspejler den store begivenhed.

SAS og Air France-KLM har nu underskrevet og implementeret en fælles codeshareaftale gældende for alle rejser fra den 1. september i år. "Det vil øge SAS' globale synlighed og tilgængelighed," lyder det fra SAS.