I november sidste år kunne fly for første gang lande i Nuuks nye, internationale lufthavn. Men indtil videre har lufthavnen været ramt af flere forsinkelser, end man havde forventet. |

Air Greenland havde i 2024 forventninger om et årsresultat op til 105 millioner kroner før skat, men operationelle udfordringer sænkede resultatet til 60,8 millioner kroner. |

Air Greenland beklager forvirrende meldinger om ruten fra Nuuk til Iqaluit i Canada. Lav efterspørgsel og højere omkostninger har betydet udsættelse af opstarten.

Over 30 nye ruter åbner fra Københavns Lufthavn i løbet af sommertrafikprogrammet, der starter på søndag, og der står SAS på de fleste. Tre vestdanske lufthavne leverer i alt otte nye ruter. |

Transportminister Thomas Danielsen vil arbejde for at sikre gode betingelser for flyvninger mellem Grønland og EU i forbindelse med revision af EU261-forordningen. |

Kabineansatte på den nye Air Greenland-rute mellem København og Nuuk oplever øget arbejdspres som følge af forsinkelser. Mere end to ud af tre fly ankom for sent i de første to måneder.

Nu har Air Greenland skrevet under på en aftale, der bringer endnu et Airbus-fly ind i selskabets flåde. Det skal fortrinsvis flyve mellem lufthavnene i København og Ilulissat.

På det seneste har vejret i Grønland været ustadigt, og det ser ud til at fortsætte. Derfor har Air Greenland valgt at droppe billetsalget til Syd-og Østgrønland, mens man får styr på situationen.

Den nye atlantlufthavn i Nuuk har haft mange udfordringer med sikkerheden, og Trafikstyrelsen har nu suspenderet tilladelsen til at sende luftfragt til København og Reykjavik med Air Greenland og Icelandair.

I fjerde kvartal 2026 forventer Air Greenland at supplere selskabets store Airbus A330neo med en noget mindre A320neo, der skal debutere på ruten fra København til den nye lufthavn i Ilulissat. |

Kritikken af driftsstabiliteten i den nye atlantlufthavn i Nuuk vokser, da Air Greenland mandag endnu engang måtte returnere til København. Tirsdag flyves der i stedet fra København til Kangerlussuaq. |

Beregninger har tidligere vist, at der årligt vil være 18 vejrbetingede lukkedage i den nye internationale lufthavn i Nuuk. I den forløbne uge måtte et Air Greenland-fly fra København vende om to dage i træk, og lørdag kom der hjælp fra Spanien. |

SmuuthCare vil nu foretage direkte ambulanceflyvninger mellem Nuuk og København, efter selskabet tidligere i december mellemlandede i Kangerlussuaq på trods af de nu mulige atlantflyvninger.

Hvis Air Greenlands Airbus A330 bliver forhindret i at lande i Nuuk, vil flyet som udgangspunkt returnere til København i stedet for at bruge alternative lufthavne i Island eller Grønland. |

I sommeren 2025 bliver det muligt at flyve til Grønland fra USA, Canada, Island og tre danske lufthavne. Icelandair fordobler kapaciteten allerede fra slutningen af december. |

Nuuk har endelig fået sin internationale lufthavn, og det blev på åbningsdagen markeret med en folkefest i Nuuk. For Grønland kommer lufthavnen til at åbne op for helt nye muligheder, lyder det. |

Der er lagt op til en folkefest, når Nuuk som forventet kan tage den nye internationale lufthavn i brug den 28. november. Byens borgere kan følge med på storskærme og opleve stort fyrværkeri.

En ældre Airbus A330-200 fra Hi Fly flyver i øjeblikket for Air Greenland mellem København og Kangerlussuaq, mens Tuukkaq står i en hangar i Frankrig. Air Greenlands eget fly ventes dog tilbage senere i november. |

Mens direktøren hos Air Greenland godt er klar over, at der er udsigt til øget konkurrence fra andre flyselskaber fremover, anser han dog heller ikke det som værende udelukkende negativt. |

Hvis det står til et af de grønlandske partier, skal det fremover være billigere for børn og unge at rejse med eksempelvis Air Greenland. Man vil derudover også gerne give mere rabat til pensionister.