Efter i fire måneder midlertidigt at have haft ledelsen af CityJet giver Jørgen Holme den 15. september stafetten videre til Konstantinos "Dino" Bitsiaras, der har været en nøglefigur i CityJet gennem næsten 10 år. |

Da et fly fra CityJet sidste år måtte nødlande i København på grund af røg i cockpit og kabine, var ødelagte komponenter årsagen. I efterfølgende undersøgelser blev der fundet fugt i maskineriet. |

CityJet vil fremover koncentrere aktiviteterne i København, og derfor afvikles basen i Stockholm-Arlanda med fire fly, hvorfor 70 piloter og kabineansatte bliver afskediget. |

En engangsregulering på 20,8 millioner kroner i forbindelse med moderselskabets rekonstruktion var årsagen til, at CityJets danske bemandingsselskab i 2025 landede et underskud på 18,1 millioner kroner. |

Den tidligere Jettime-direktør Jørgen Holme er udpeget som midlertidig CEO i CityJet. Der skal fortsat være fokus på at styrke og udbygge partnerskabet med SAS, lyder det fra Lars Thuesen, der er majoritetsaktionær. |

Pat Byrne, der stiftede irske CityJet tilbage i 1993, forlod virksomheden i oktober sidste år samtidig med, at selskabet fik danske Lars Thuesen som ejer. Nu er han sprunget ud i en helt ny rolle og etableret egen virksomhed. |

Piloter og kabineansatte i bemandingsselskabet CityJet A/S jubler over, at det irske flyselskab er reddet, så mere end 400 stillinger er blevet sikret.

I forbindelse med Lars Thuesens overtagelse af CityJet forlader stifteren Pat Byrne rollen som CEO og bestyrelsesformand. En ny CEO er allerede udpeget. |

Ejerne bag irske CityJet har opgivet at anke en domstolsafgørelse, der sikrer selskabet en fremtid under dansk ejerskab. SAS har som enekunde bidraget med et trecifret millionbeløb, og der skal oprettes 17 nye stillinger i Danmark. |

Den irske domstols godkendelse af en redningsplan fra danske Lars Thuesen og CityJet Holding ApS vækker glæde hos FPU. Bliver sagen anket af den tidligere ejer, kan det bringe hundredvis af stillinger i fare, siger formand. |

En domstol i Irland har besluttet at godkende en redningsplan fra danske Lars Thuesen og City Jet Holding ApS, der overtager det irske flyselskab. I alt 15 fly skal være i drift for SAS. |

De to største underleverandør til SAS, henholdsvis CityJet og BRA, befinder sig nu begge i rekonstruktion. Operationerne for SAS fortsætter dog uændret. |

Et fly fra CityJet på en Lufthansa-flyvning til Billund måtte returnere til Frankfurt, da der opstod røg i cockpit og kabine kort efter start. En ”rædselsfuld oplevelse”, siger en af passagererne. |

Pludselig krav om forudbetaling af vedligeholdelsesopgaver fra selskaber kontrolleret af ejeren bag CityJet, kan få redningsplanen, hvori danske Lars Thuesen indgår, til at kollapse. |

En fremlagt redningsplan for CityJet får selskabets eneaktionær til at vende tommelfingeren nedad. Det er planen, at danske CityJet Holding ApS skal overtage 92 procent af selskabet. |

Den fremtidige skæbne for den irske SAS-leverandør CityJet, der befinder sig i rekonstruktion, afgøres i løbet af de kommende 10 dage. Jettime-ejer Lars Thuesen har budt på selskabet. |

CityJet A/S, der bemander det irske ACMI-flyselskabs fly opereret for SAS, havde i 2024 en resultatmæssig tilbagegang. Moderselskabet er under rekonstruktion. |

To udpegede rekonstruktører har fået 100 dage til at komme op med en redningsplan for SAS-partneren CityJet, der er under rekonstruktion. Det bliver nødvendigt at skære ned på antallet af ansatte. |

Irske CityJet, der står for 12 procent af produktionen i SAS, har søgt om rekonstruktion ved en domstol i Irland. Selskabet har en underbalance på 300 millioner kroner og kan ikke betale leasingselskab. |

For første gang i 10 år er der blevet landet en overenskomst specifikt for medlemmerne i CityJet Cabin Union. ”Den forbedrede lønskala vil være med til at fastholde kabineansatte,” siger formand. |