Fremtiden for SAS-datterselskabet Cimber skulle have været afklaret inden jul. Det skete ikke, og SAS vil ikke sige hvornår man nu forventer en afklaring.

Et skadet Cimber-fly får SAS til igen at hente hjælp hos spanske Air Nostrum.

Alle operatører af det russiske Sukhoi SSJ100-fly måtte i juledagene foretage en ekstraordinær inspektion på grund af fare for metaltræthed i stabilisatorbeslag.

SAS bekræfter, at man er i gang med at sælge datterselskabet Cimber. Inden jul forventer SAS at Cimbers fremtid er afklaret.

Forhandlingerne mellem irske CityJet og Stobart Group om købet af Stobart Air er gået i vasken. Dermed aflyses en handel til 600 mio. kroner.

Den største eksterne wet lease-operatør for SAS kom ud af 2015 med et underskud, men tror på at netop wet lease-operationer vil sikre sorte tal i 2016.

Irske CityJet, der er underleverandør til SAS, vil næste sommer åbne base i London Southend Airport.

DOT LT flyver i øjeblikket for Finnair, og andre af den danske luftfartskoncerns fly er i øjeblikket i luften på vegne af en håndfuld europæiske flyselskaber.

CityJet er klar til at købe op, hvis de rigtige muligheder byder sig som med Blue1. Selskabet vil dog ikke kommentere på rygterne om Cimber og Stobart Air.

Den store wet lease-kontrakt, som irske CityJet indgik med SAS sidste år, er med til at sikre selskabet hæder fra sine europæiske kolleger.

SAS' topledelse med koncernchef Rickard Gustafson i spidsen mødes torsdag med irske CityJet, og fredag forventes en aftale om salg af Cimber A/S til CityJet offentliggjort.

CityJet, der angiveligt er i slutforhandlinger om køb af Cimber fra SAS, er også på vej til at overtage irske Stobart Air og dermed skabe et stort regionalt flyselskab.

Det er ikke lykkedes for SAS at skabe en væsentlig billigere produktion med Cimber, og derfor giver det mening at sælge selskabet, mener Jacob Pedersen fra Sydbank.

SAS er tæt på at offentliggøre salget af Cimber A/S til et europæisk flyselskab, der skal flyve på vegne af SAS med CRJ900-flyene.

I knap tre år har underleverandører opereret mindre fly for SAS, der er parat til mere ekstern produktion.

Det russiske Sukhoi Superjet SSJ100-fly bliver fast gæst i Billund Lufthavn i august.

Danish Air Transport flyver i øjeblikket for britiske Flybe og irske CityJet, der begge selv er ACMI-operatører for SAS.

Det irske flyselskab CityJet, der flyver for SAS, har modtaget det første af fire Sukhoi-jetlfly.

Det irske flyselskab City Jet opererer fem CRJ900-fly for SAS og tre mere er på vej i maj og juni. Nu udvides samarbejdet til at omfatte 12 fly i 2017.

Det første af i alt otte spritnye CRJ900-fly, som irske CityJet skal operere for SAS, er trillet ud fra Bombardier-fabrikken i Canada.