AKTUEL KOMMENTAR: Alsie Express og DAT er ikke enige i konklusionen i Norwegians Niras-rapport om, at en grøn indenrigsrute tidligst vil være mulig i 2027. Selskabernes to direktører peger på en simpel løsning.

Runway Leasing, der er kontrolleret af DAT-familien, overtog to af tre Great Dane Airlines-fly for 122 millioner kroner. "Det har været sværere at komme af med flyene end først forventet," lyder det fra Jesper Rungholm. |

DAT-koncernen kom ud af 2023 med et resultat på 50 millioner kroner efter en omsætning på 1.034 millioner kroner. "Det må vel være det mindste man kan forvente med en omsætning på en milliard kroner," siger DAT-direktøren. |

Norwegian har indgået wetlease-aftale med DAT, der skal flyve i fem måneder fra Spanien til 10 destinationer i Norden. Sidst de to selskaber samarbejdede, var Norwegian, af økonomiske årsager, nødt til at afbryde samarbejdet. |

ANMELDELSE: Indenrigsruten fra København til Bornholm er et tidsmæssigt godt alternativ til tre og en halv times tur med færge via Sverige. Ombord var smilende, venligt, svensktalende personale, og der var tid til en kop kaffe - eller to. |

Gennem sit litauiske datterselskab DAT LT er DAT blevet optaget som medlem af luftfartens internationale brancheorganisation IATA, hvor der i forvejen er otte nordiske flyselskaber blandt de lidt mere end 330 medlemmer. |

DAT's aftale med Region Hovedstaden er blevet forlænget frem udgangen af november 2025, hvorfor bornholmerne er sikret flytransport fra Bornholm til København i halvandet år endnu. |

"Det er ikke DAT’s ansvar at holde mobiliteten og sammenhængskraften mellem Bornholm og København oppe," lyder det fra Brancheforeningen Dansk Luftfart efter weekendens skriverier om DAT's rolle på Bornholm-ruten. |

Nu bekræftes det, at Luftfartstilsynet inden fristens udløb har modtaget materiale fra DAT om forholdene for de norske besætninger. Fagforening vil trække transportministerie ind i sagen. |

DAT skal i sommertrafikprogrammet beskæftige to fly på vegne af British Airways. Samtidig er to andre fly netop vendt tilbage fra Air Arabia og forventes snart at skulle på opgave for en ny operatør. |

Mandag skal DAT dokumentere over for Luftfartstilsynet, at selskabet lever op til norsk lovgivning. RørosBanken vil høre forklaringen, inden man træffer beslutning om et forbud for de ansatte. |

En lokal bank overvejer nu at forbyde de ansatte at flyve med DAT i arbejdstiden, indtil det danske flyselskab kan dokumentere, at vilkårene for besætningerne er i tråd med norsk lovgivning. |

Et rekrutteringsbureau på Cypern med et kendt DAT-navn i spidsen søger nu både piloter og kabineansatte til flyvninger med koncernens flyselskaber, og DAT-direktøren bekræfter samarbejdet. |

De civile luftfartsmyndigheder i Norge har afgjort, at forholdene for besætningerne på DATs norske ruter skal flugte med kravene i landets arbejdsmiljølovgivning. Selskabet har mulighed for at anke. |

Marathon Airlines, der opererede søndagens ulykkesflyvning for Air Serbia, er blevet fyret med øjeblikkelig varsel af det serbiske selskab. Marathon Airlines beskæftiger to danskejede Embraer ERJ-195LR, hvoraf et er ulykkesflyet. |

DAT har sikret sig tre fly af typerne ATR 42, ATR 72 og Airbus A320, og der er delvist tale om en flådeudvidelse. Et af flyene har tidligere været beskæftiget som regeringsfly i Fransk Polynesien. |

SAS vil under Folkemødet på Bornholm til juni igen flyve flere rundture fra København, hvilket Norwegian også planlægger. ’Det er ærgerligt, men sådan er vilkårene,’ lyder det fra DAT om konkurrencen. |

I begyndelsen af marts flyver DAT for sidste gang mellem København og Aalborg i denne omgang. Flyet skal bruges på en ny PSO-rute i Norge, fortæller selskabets kommercielle direktør. |

En stigning i antallet af GPS-forstyrrelser på fly har fået EASA og IATA til at gå sammen om at bekæmpe problemet. ”Det har været et stigende problem gennem flere år,” siger DAT-direktør om egne erfaringer. |

DAT har fået tilladelse til at flyve ACMI-operationer i det canadiske marked. Det bliver i givet fald i vintertrafikprogrammet 2024/25, afslører direktør Jesper Rungholm, der har en syvende Airbus på vej ind i selskabet. |