Antallet af uregerlige passagerer er steget i en sådan grad, at KLM og en række andre aktører i hollandsk luftfart nu vil forsøge at vende udviklingen. Man vil blandt andet gerne dele no fly-lister.

Fremover kan en billet potentielt blive op mod 390 kroner dyrere, hvis flyvningen foregår via Schiphol. Det er den mulige konsekvens af et netop vedtaget lovforslag, som kritiseres af KLM. |

Til trods for at regeringen i Holland er faldet, arbejder politikerne stadigvæk henimod, at antallet af flyoperationer i Amsterdam-Schiphol skal skæres ned næste år, og det vækker kritik af fra IATA. |

KLM, Delta og flere andre flyselskaber samt luftfartsorganisationer har indgivet en appel til den hollandske højesteret for at forhindre den planlagte reduktion i antallet af operationer i Amsterdam Schiphol.

Appelretten i Amsterdam har fastslået, at den hollandske regering i første omgang har lov til at reducere antallet af operationer i Schiphol-lufthavnen med 40.000. Det vil formentlig ske fra marts 2024.

Når vintertrafikprogrammet går i gang i oktober, vil Schiphol reducere antallet af årlige flyoperationer til 460.000. Det har fået både IATA og en gruppe flyselskaber med KLM i spidsen til at ville indbringe beslutningen for en domstol. |

Trods en tidligere udmelding om, at kapacitetsbegrænsningerne snart ville være fortid, viser det sig nu, at Amsterdam Schiphol igen må sætte loft over antallet af daglige passagerer.   |

Den hollandske regering har lagt op til en permanent reduktion af kapaciteten i Schiphol, men KLM ønsker at drøfte beslutningen nærmere, da flyselskabet mener at have et alternativ.

KLM afslår forlydender om, at flyselskabet fremover kun vil servere vegetarmad til sine passagerer på economy class på de længste flyvninger.

KLM har som det første flyselskab i verden gennemført en passagerflyvning med iblandet syntetisk kerosin. Det bæredygtige brændstof er baseret på CO2, vand og vedvarende energi.

KLM har besluttet at indstille alle interkontinentale ruter efter krav om, at alle indrejsende til Holland - også flybesætninger - skal fremvise både PCR-test og lyntest med negativt resultat.

Danmark tilslutter sig den række EU-lande, der har forbudt alle ankommende fly fra Storbritannien som følge af udviklingen omkring den nye N501Y-coronavirus-mutation.

Sunweb Group, der har et dansk charterrejsebureau, afblæser som følge af coronakrisen planerne om at købe Corendon Dutch Airlines, der er et hollandsk charterflyselskab.

Midt under den værste krise i luftfartens historie vil den hollandske regering indføre en passagerafgift, der træder i kraft den 1. januar 2021. Afgiften er højere end den tidligere foreslåede. |

Piloterne hos KLM har afvist en fastfrysning af lønnen frem til 2025, hvilket spærrer vejen for, at flyselskabet kan modtage en afgørende redningspakke fra den hollandske regering.

Seks af Lufthansas Boeing 747-400 må ikke forlade regional hollandsk lufthavn. Flyene havde tilladelse til at lande, men har ikke tilladelse til at lette fra lufthavnen.

KLM er nået til enighed med alle fagforeninger, og flyselskabet har som krævet sendt en færdig restruktureringsplan til det hollandske finansministerium.

Hollandsk finansminister advarer om, at Air France-KLM bliver nødt til at reducere sine omkostninger yderligere, hvis selskabet skal overleve coronakrisen.

60 procent af alle hændelser, der sker om bord på flyene, relaterer sig nu til corona-forholdsregler, viser ny hollandsk rapport. Der er eksempelvis modstand mod at bære mundbind.

Både Tyskland og Holland åbner for rejser til andre europæiske lande fra 15. juni. Meddelelsen vækker stor glæde blandt flyselskaber, som er klar til at genoptage flyvninger. |