Da Iran tirsdag sendte henved 200 missiler i retning af Israel betød lukninger af flere luftrum, at en del fly, der allerede var i luften, blev omdirigeret. 16 flyselskaber måtte ændre i planerne.

Som følge af den aktuelle situation i Mellemøsten undgår Thai Airways og Singapore Airlines i øjeblikket at overflyve Iran på ruterne fra København til henholdsvis Bangkok og Singapore. |

En række flyselskaber har suspenderet flyvninger til blandt andet Tel Aviv og Beirut i kølvandet på Irans angreb på Israel natten til søndag. Angrebet har desuden gjort det svært for den øst-vestgående flytrafik.

DAT´s MD-82, der var malet i det særlige ikoniske design fra den tidlige jetalder, har forladt flåden. Flyet er blevet overtaget af iranske ATA Airlines, der skal bruge det til reservedele. |

Iran har udgivet den endelige havarirapport om nedskydningen af PS752 fra Ukraine International Airlines. Men rapporten fortæller ikke sandheden, mener Canada og Ukraine.

Iran har planer om at producere egne kommercielle passagerfly med op til 100 sæder. Der er et stort potentiale i landet, lyder det fra landets civile luftfartsorganisation.

Det omstridte iranske flyselskab Mahan Air risikerer uanmeldte inspektioner af fly og besætning, når selskabet til oktober igen begynder at flyve til København. |

Data fra den ene sorte boks viser, at piloterne på det ukrainske passagerfly, som ved en fejl blev skudt ned af iransk militær i januar, var i live 19 sekunder, efter det første missil ramte.

Iran Air vender tilbage til det europæiske luftrum, efter flyselskabet i søndags suspenderede alle fly dertil som følge af europæiske restriktioner.

Iran Air har besluttet midlertidigt at suspendere alle Europa-flyvninger. Selskabet mener, at de europæiske myndigheder har indført restriktioner af dets flyvninger af ”ukendte årsager”.

Den 23. januar begyndte KLM som det første europæiske flyselskab igen at anvende iransk og irakisk luftrum, men nu undgår det hollandske flyselskab atter disse luftkorridorer.

Den svenske transportstyrelse nedlagde den 10. januar midlertidigt forbud mod Iran Air-flyvninger til Sverige, men myndighederne har nu besluttet at ophæve forbuddet.

I løbet af januar har flere Emirates-fly foretaget mellemlandinger i København og Stockholm på nogle af de længste ruter til USA.

KLM har som det første europæiske flyselskab besluttet igen at benytte luftkorridorerne over Iran og Irak. Tyskland og Storbritannien har også lempet restriktionerne.

Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur fraråder overflyvning af Iran i lave højder indtil 16. juli. Amerikanske FAA lemper har lempet restriktionerne i Den Persiske Golf.

Flere flyselskaber har aflyst flyvninger til både Irak og Iran, mens andre selskaber omlægger ruter og flyver uden om Iran. Heriblandt Singapore Airlines-ruten fra København.

En FAA-advarsel om ikke at flyve gennem Teheran FIR skaber udfordringer for amerikanske og vestlige flyselskaber. Flyruter omlægges og skaber forsinkelser.

Menneskelige fejl fra piloterne er hovedårsag til, at et iransk passagerfly af typen ATR72-500 med 66 mennesker om bord styrtede ned i Iran i februar sidste år.

Et Boeing 737 MAX 8-fly fra Norwegian har i over to måneder været strandet i Shiraz i Iran. Nu er flyet tilbage i Skandinavien.

I 2017 ophørte Mahan Air med at flyve til Danmark på grund af en strid om bevæbnede vagter, og nu har også Tyskland udstedt forbud til flyselskabet mod at operere til landet.