Debatten om lukningen af en landingsbane i Lissabons lufthavn har mange ligheder med debatten om lukningen af CPH's tværbane.

Efter kun et år lukkede Norwegian sin rute mellem CPH og Liverpool. Nu vil et andet selskab gøre et forsøg.

Normalt har Ryanairs topchef Michael O'Leary travlt med at latterliggøre og kritisere SAS. Men i én sag bakker O'Leary SAS op. |

Københavns Lufthavn hævder at have fundet en regnefejl på 911 mio. kroner i den klage over lufthavnens takster, som SAS i sidste uge fremsendte til Trafikstyrelsen.

Den australske kapitalfond Macquarie, der er medejer af Københavns Lufthavn, vil sælge sin aktiepost i Zaventem-lufthavnen i Bruxelles.

Transportminister Ole Birk Olesen tvinges nu til at tage stilling til striden mellem Københavns Lufthavn og SAS om taksterne for at benytte lufthavnen.

Fra slutningen af marts indsætter airberlin den fjerde daglige afgang fra København til Düsseldorf, men jetflyene trækkes samtidig væk fra ruten.

En sammenligning af taksterne i de tre skandinaviske storlufthavne viser, at Københavns Lufthavn er op til 36 procent dyrere for SAS end i Stockholm og Oslo.

Med Statens medejerskab af både Københavns Lufthavn og SAS er finansminister Kristian Jensen fanget i en strid, hvor den ene gør livet surt for den anden.

Norwegian vil gerne flyve fra CPH til 10 asiatiske byer og levere nogle af de mange langruter, som CPH håber en udvidelse vil kaste af sig.

Værdien af Københavns Lufthavns aktier er siden Thomas Woldbyes tiltrædelse som direktør i 2011 blevet firedoblet, hvilket forgylder aktionærerne og nogle af de ansatte.

Overfyldte lufthavne betyder, at de europæiske forbrugere betaler 15 mia. kroner for meget for flybilletter.

En sammenslutning af 265 flyselskaber mener, at CPH har en monopollignende stilling, behandler de flyrejsende uretfærdigt og prioriterer kommercielle interesser.

SAS og en lang række andre flyselskaber mener de betaler 2,5 mia. kroner for meget i afgifter i Københavns Lufthavn. Nu går selskaberne til Trafikstyrelsen.

AVIS har har i lighed med de øvrige biludlejningsselskaber flyttet sine skranker fra Terminal 3 i Københavns Lufthavn til parkeringshuset P1.

Ryanair vil i slutningen af oktober måned åbne en rute mellem København og Sevilla. Det bliver lavprisflyselskabets sjette rute til Spanien.

Fra slutningen af oktober måned lukker Transavia basen i München Lufthavn, hvormed ruterne til København og Stockholm vil lukke.

Norwegian øger i sommertrafikprogrammet fra København med samlet 33 ugentlige afgange til 10 europæiske destinationer.

Knap fem år efter at Air China skulle have åbnet en rute til København har flyselskabet for tredje gang valgt en anden europæisk lufthavn som ny destination.

Københavns Lufthavn havde i januar måned den laveste vækstrate blandt de fem nordiske hovedstadslufthavne.