Finansmanden Lars Thuesen har ikke planer om at skyde flere penge i det lettiske flyselskab airBaltic, som han ejede 20 procent af før coronakrisen. At redde flyselskaber er en opgave for regeringer. |

Jet Nordic Group har den 9. august overtaget charterflyselskabet Novair, der hidtil har været ejet af DER Touristik Nordic. Nu skal selskabet også sælge charterproduktion i det åbne marked. |

Jettime planlægger en trinvis indfasning af fly henover sommeren og efteråret, og det er planen at skulle beskæftige otte Boeing 737 i sommertrafikprogrammet 2022. |

Jettime-ejeren Lars Thuesen overtager det svenske flyselskab Novair, der er en del af tyske DER Touristik repræsenteret ved rejsearrangøren Apollo i Norden. I første omgang skal Jettime og Novair drives som to separate virksomheder. |

Det lettiske flyselskab airBaltic kan få brug for yderligere hjælp fra staten, hvis situationen ikke forbedres i løbet af foråret, siger koncernchef Martin Gauss.

Jettime har endnu ingen charterflyvninger og heller ikke udsigt til at sende fly med passagerer i luften de nærmeste måneder. Alligevel er der masser af opgaver for selskabets 31 medarbejdere. |

Jet Times’ ejer Lars Thuesen vælger at se fremad og tror på en fremtid for det nye selskab Jettime, som ikke er tynget af gæld og har fleksible aftaler med flyleasingselskaberne. |

Jet Time-ejer Lars Thuesen har netop underskrevet en aftale, der sikrer ham 20 procent af aktierne i airBaltic, som han forventer bliver det mest effektive regionale flyselskab i Europa. |

Jet Time-ejeren Lars Thuesen bekræfter, at han er tæt på at købe 20 procent af aktierne i airBaltic. Investeringen har dog intet at gøre med Jet Time. |

Lars Thuesen, der er ejer og bestyrelsesformand i Jet Time, er en af de tre investorer, der har købt aktiemajoriteten i en dansk fodboldklub med Superliga-ambitioner.

Den foretagsomme forretningsmand Lars Thuesen fylder i dag 60 år. Karrieren startede i finansverdenen, men sidenhen har hjertet altid banket for rejse- og luftfartsbranchen.