Fra midten af april bliver det atter muligt at flyve til København fra Midtjylland Karup Airport. Sønderjyske Alsie express etablerer sig med tre daglige hverdagsafgange.

Heartland har sat retningen og investerer i at renovere terminalen i Karup Midtjylland Airport. Man håber at kunne genetablere indenrigsruten til København fra april eller senest i august, fortæller lufthavnsdirektøren. |

Midtjyllands Lufthavn, der i oktober blev overtaget af Heartland-koncernen, tager Karup-navnet tilbage. Det sker samtidig med nyheden om charterflyvninger med Airseven i den kommende sommer.

I 2025 var der 37,8 millioner passagerer, der rejste til og fra de 10 danske lufthavne med regelmæssig rute- eller chartertrafik. Det er det største antal nogensinde, og balancen mellem København og Vestdanmark er blevet forskubbet. |

Investeringsselskabet Heartland har formelt overtaget ejerskabet af Midtjyllands Lufthavn den 1. oktober. Lufthavnen skal i første omgang ledes af Kristian Tvergaard, der også er direktør for Blackbird Air. |

Omkring 20.000 passagerer blev berørt af dronehændelsen i CPH, og fire vestdanske lufthavne modtog tilsammen 19 omdirigerede fly. Passagerer overnattede i lufthavnen i Aarhus. |

Bestyrelsen i Midtjyllands Lufthavn har opsagt samarbejdet med hollandske AIS Airlines. Lufthavnen har ikke haft flybetjening til København siden slutningen af juni. |

Der er lange udsigter til, at flyvningerne med AIS Airlines vil blive genoptaget, og det vil tidligt ske 1. oktober. Det rammer to danske ruter fra lufthavnene i Karup og Esbjerg. |

Det midt- og vestjyske erhvervsliv er endnu engang udfordret på indenrigsflyvninger til København. AIS Airlines har udsat opstarten efter sommerpausen til september. "Vi er virkelig kede af, at vi er nødt til at gøre dette," lyder det fra selskabet. |

Heartland, der 1. oktober vil overtage Midtjyllands Lufthavn, forventer at den skal drives på forretningsmæssige vilkår. "Vi synes, at det er en spændende og interessant opgave at kaste os over," lyder det. |

For en pris på 22,5 millioner kroner vil Bestseller-milliardæren Anders Holch Povlsen via investeringsselskabet Heartland overtage Midtjyllands Lufthavn i Karup.

I 2024 voksede det samlede passagertal i danske lufthavne med ni procent. Københavns Lufthavn var vækstmotoren, og udover CPH var der kun to andre lufthavne, der kunne registrere passagerfremgang. |

Der er forandringer på vej i Midtjyllands Lufthavn. Silkeborg trækker sig, og de andre ejere ønsker ikke længere at give driftstilskud. Samtidig forhandles der med tre flyselskaber, lyder det. |

Nu bekræfter Midtjyllands Lufthavns bestyrelse ligeledes, at AIS Airlines fortsat vil flyve på indenrigsruten til og fra hovedstaden næste år, selvom der hidtil har været forskellige meldinger.

”Midtjyllands Lufthavn er presset – men jeg tager ikke yderligere initiativer for at holde liv i dens indenrigsflyvning, hvis de kommunale ejere ikke vil,” sagde transportministeren på konference. |

Det skulle angiveligt være usikkert, om AIS Airlines fortsat vil flyve mellem Karup og København næste år, men det afviser flyselskabet. ”Vi har ingen intentioner om at stoppe,” lyder det. |

De ni ejerkommuner bag Midtjyllands Lufthavn er klar til at trække den økonomiske støtte fra den 1. januar 2026. "Det står klart for mig, at flyet er problemet og den service vi kan yde," siger viceborgmesteren i en af kommunerne. |

Det er ikke utænkeligt, at Midtjyllands Lufthavn om et par år ikke længere vil være ejet af de ni jyske kommuner, siger bestyrelsesformand. Tilskuddet falder med to millioner kroner til næste år. |

Hollandske Air Airlines har siden begyndelse af oktober fløjet mellem Karup og København. En række afgange har været uden passagerer, og selskabet afslører, at det har været en dyr opstart. |

Lørdag spærrede klimaaktivister indgangen til en lukket lufthavn, da de demonstrerede mod privatfly. Organisationen har planer om en ny aktion i Københavns Lufthavn i højsæsonen. |