Hvis det står til medlemmerne af en populær Facebook-gruppe, så skal et stort antal e-mails til Transportministeriet i Norge vække den kommercielle flytrafik i Oslo-lufthavn til live igen. |

Den norske transportminister overvejer, om Moss Lufthavn Rygge syd for Oslo skal have en rolle som erstatningslufthavn for Oslo Gardermoen. Rygge har ikke haft kommerciel flytrafik i fem år.

Ejerne af Moss Lufthavn Rygge syd for Oslo har sat både terminalbygning, parkeringshus og standpladser til salg. Lufthavnen har ikke haft kommerciel flytrafik siden 2016.

Moss Lufthavn Rygge syd for Oslo kæmper videre for at få kommerciel flytrafik igen, men indtil videre må ejeren væbne sig med tålmodighed.

Civile flyvninger fra Moss Lufthavn Rygge stoppede for tre år siden, men nu kan lufthavnen blive genoplivet. Ejeren håber på en afklaring i denne uge.

Moss Lufthavn Rygge syd for Oslo vil have lavere passagerafgifter, hvis lufthavnen igen skal åbne for kommerciel flytrafik, hvilket tidligst vil ske i 2020.

Moss Lufthavn i Rygge syd for Oslo lukker til midnat. Ryanair fik æren af sidste flyvning til lufthavnen efter ni år med civil flytrafik.

Moss Lufthavn Rygge syd for Oslo kan være på vej imod en lukning. Lufthavnens bestyrelsesformand venter, at lukningen sker ved udgangen af oktober måned næste år.

Danish Air Transport har succes med selskabets tre nye ruter fra Moss Lufthavn Rygge. Men i Skien i Telemark er konkurrencen for hård, og nu opgiver DAT og trækker sig fra ruten mellem Skien og Bergen.