Lidt flere end 730.000 passagerer rejste med Icelandair og Play i august, og de to islandske flyselskaber har hver sin styrke i deres lokale trafiksegmenter, viser de seneste trafiktal. Begge har stor tro på fremtiden. |

Fremover vil Play have et øget fokus på supplerende indtægtsstrømme. Derfor har flyselskabet ansat en specialist på området, der har erfaring fra blandt andet Wizz Air, Avianca og Ryanair.

Det islandske lavprisflyselskab Play startede i midten af juni nye ruter til Reykjavik fra både Billund og Aalborg. Samlet var der 8.200 passagerer de første to måneder, og der var flest passagerer i flyene fra Billund. |

I juli var der næsten en million rejsende gennem den internationale Keflavik-lufthavn ved Reykjavik, og det var 16,6 procent flere end i samme måned i 2019. Det er dog stadig under 2018-niveauet.

Icelandair og Play transporterede tilsammen 750.000 passagerer i juli, og begge selskaber havde en transferandel på omkring 41 procent. Play nåede op på en rekordhøj kabinefaktor. |

I årets andet kvartal landede Play atter et positivt driftsresultat, mens omsætningen blev mere end fordoblet. Det islandske flyselskab forventer et positivt resultat for hele 2023. |

Med lidt mindre end en halv million rejsende i juni lykkedes det ikke Icelandair at nå op på passagerniveauet fra 2019. Den nye lavpriskonkurrent Play fløj lidt flere end 160.000 passagerer i juni. |

Aalborg Lufthavn har fået sit gennembrud med fragtambitionerne, da islandske Play leverede en last på 750 kilo fisk til en lokal fiskegrossist ombord på en flyvning fra Reykjavik.

Torsdag fløj det islandske lavprisflyselskab Play for første gang mellem Billund og Reykjavik. Dermed vil to flyselskaber tilbyde samlet fem ugentlige afgange til den internationale Keflavik-lufthavn.

De røde farver dominerede lørdag i Aalborg Lufthavn, da den nordjyske lufthavn fik to nye destinationer på rutekortet. Fremover er det muligt at flyve til både Alicante og Reykjavik.

April er et overstået kapitel, og Play har opgjort trafiktallet for årets fjerde måned. Det afslører, at der var en god udvikling i både belægningsgraden samt antallet af rejsende på selskabets fly.

Play tabte i første kvartal 564 kroner per passager før renter og skat, mens tabet hos Icelandair var på 627 kroner. Men alligevel var indtjeningsevnen bedre hos Icelandair. |

Op imod 255.000 passagerer rejste med Icelandair i marts, men det islandske flyselskab overhales af Play i forhold til andelen af internationale transferpassagerer mellem Europa og USA. |

I marts fløj 86.661 passagerer med islandske Play, og forsalget lover godt for den kommende sommer, hvor der blandt 13 nye destinationer også er to danske.

Det islandske lavprisflyselskab Play har ikke ambitioner om konstant at skulle skabe vækst, men vil i stedet lade markedet tale. Selskabet overvejer at anskaffe Airbus A321XLR, hvis der skal flyves til den amerikanske vestkyst. |

Topcheferne fra SAS, Norwegian og Play var tirsdag samlet ved Danish Travel Event i København. "Norwegian tog mange rigtige beslutninger, og vi tog vores beslutninger for sent," erkendte SAS-chef Anko van der Werff.

KLM flyver for sidste gang den 25. marts mellem Aarhus og Amsterdam, og Play-ruten til Reykjavik, der skulle være startet den 12. juni, er nu blevet droppet. |

De islandske flyselskaber flyver har atter fremgang. Icelandair øger trafikken og nærmer sig niveauet fra før coronakrisen, og Play er blevet bedre til at fylde flyene og får markant højere priser for flybilletterne. |

Birgir Jónsson, koncernchef hos det islandske lavprisflyselskab Play, har i otte år været trommeslager i heavy rock-bandet Dimma. I dag styrer han et børsnoteret flyselskab, der i 2023 vil flyve til fire danske lufthavne. |

I det første hele driftsår i 2022 har islandske Play realiseret et underskud før skat på 387 millioner kroner, Selskabet åbner tre nye ruter fra Vestdanmark til Reykjavik i 2023.