Topcheferne fra SAS, Norwegian og Play var tirsdag samlet ved Danish Travel Event i København. "Norwegian tog mange rigtige beslutninger, og vi tog vores beslutninger for sent," erkendte SAS-chef Anko van der Werff.

KLM flyver for sidste gang den 25. marts mellem Aarhus og Amsterdam, og Play-ruten til Reykjavik, der skulle være startet den 12. juni, er nu blevet droppet. |

De islandske flyselskaber flyver har atter fremgang. Icelandair øger trafikken og nærmer sig niveauet fra før coronakrisen, og Play er blevet bedre til at fylde flyene og får markant højere priser for flybilletterne. |

Birgir Jónsson, koncernchef hos det islandske lavprisflyselskab Play, har i otte år været trommeslager i heavy rock-bandet Dimma. I dag styrer han et børsnoteret flyselskab, der i 2023 vil flyve til fire danske lufthavne. |

I det første hele driftsår i 2022 har islandske Play realiseret et underskud før skat på 387 millioner kroner, Selskabet åbner tre nye ruter fra Vestdanmark til Reykjavik i 2023.

Nok faldt antallet af passagerer sammenlignet med december, men Play opnåede et rekordstort salg i januar og på nuværende tidspunkt er sommerkapaciteten 77 procent større end i 2022.

Play transporterede næsten 800.000 passagerer i 2022, hvilket var på det forventede niveau, mens belægningen endte på 80 procent. Til gengæld er der udsigt til et betydeligt underskud.

De tre vestdanske lufthavne, der hver har landet en ny Play-rute til Reykjavik, ser vidt forskellige markedsmuligheder. Der er blandt andet potentiale for fiskeeksport, slægts- og besøgsrejser samt USA-trafik. |

Fra midten af juni vil islandske Play flyve seks gange om ugen til Reykjavik fordelt på tre jyske lufthavne med 135 kilometer mellem sig. Det åbner samtidig mulighed for nye one-stop forbindelser til USA.

Play har netop taget levering af en fabriksny Airbus A320neo, og endnu en kommer til december. Indtil videre skal flyene opmagasineres i Aalborg Lufthavn, inden de skal videre til Island. |

Lavprisflyselskabet Play etablerer næste forår en rute fra Stockholm-Arlanda til Reykjavik, og samtidig kommer også Hamborg på rutekortet. Dermed kommer selskabet op på fem skandinaviske ruter.

Islandske Play, der debuterede i juni sidste år, har i tredje kvartal leveret det første positive driftsoverskud. Resultatet for andet halvår bliver dog negativt som følge af færre direkte rejsende til Island.

En travl sommer og udsigten til en velbesøgt vinter betyder, at prognosen for det samlede antal passagerer i Keflavik Lufthavn i år ændres. Lokalt flyselskab spiller nøglerolle i udviklingen. |

Trods klart stigende antal passagerer og belægning i andet kvartal kom det islandske flyselskab PLAY ud af første halvår 2022 med et driftsunderskud på 192 millioner kroner. |

Et solidt bookingniveau hos PLAY kan styrkes af det nylige vulkanudbrud nær Reykjavik. Fire nye fly kommer til i løbet af vinteren, og det kan give mulighed for endnu en rute til Danmark. |

I juli fløj 110.000 passagerer med det islandske lavprisflyselskab PLAY, hvilket er det højeste antal siden starten i juni 2021. I alt 87,9 procent af den udbudte kapacitet blev solgt.

PLAY havde en passagervækst i juni på voldsomme 55 procent sammenlignet med måneden før. Det islandske flyselskab er dog – som andre flyselskaber – ramt af forsinkelser.

De syv største ruteflyselskaber i Norden havde i maj en betydelig passagerfremgang i forhold til måneden før. Passagertallet voksede i niveauer mellem 11,6 og 54,4 procent. |

Piloterne på en Airbus A320 fra islandske PLAY udsendte nødsignal kort før landing i Island, da de troede, at flyet var lavt på brændstof. Der var dog formentlig tale om en fejlindikation. |

Omikronvarianten og høje brændstofpriser ramte islandske PLAY, der måtte indkassere et stort tab i årets første kvartal. Selskabet ændrer flådeprogrammet og fjerner planlagt USA-destination. |