I efteråret 2007 var Q400-fly fra SAS involveret i tre havarier i løbet af 49 dage. SAS måtte efterfølgende sætte 27 fly på jorden med dags varsel. |

SAS havde en betydningsfuld rolle, da de første gidsler blev frigivet under Iran-gidselaffæren i 1979, hvor iranske studenter holdt 52 amerikanske diplomater fanget i 444 dage. |

Det gør ingen forskel for Thomas Cook Airlines om CPH's tværbane lukkes eller forkortes, sådan som lufthavnen har foreslået for at imødegå indvendingerne mod en lukning. |

IATA kæmper i øjeblikket en kamp sammen med SAS for lavere takster i Københavns Lufthavn samt for at undgå, at der bliver indført en flyskat i Sverige. |

Scandinavian Airlines Ireland har opslået syv chefstillinger i Dublin gennem et rekrutteringsbureau, og i første omgang skal der ansættes 40 medarbejdere i det nye selskab. |

Hvis Sverige indfører en flyskat, vil interkontinentale ruter fra Stockholm flytte til enten København eller Helsinki, skriver SAS i et høringssvar til den svenske regering. |

Transportminister Ole Birk Olesen tvinges nu til at tage stilling til striden mellem Københavns Lufthavn og SAS om taksterne for at benytte lufthavnen.

I fredags var det 60 år siden, at SAS åbnede polarruten fra København til Tokyo. Det blev markeret af SAS ved et arrangement i gaten.

En sammenligning af taksterne i de tre skandinaviske storlufthavne viser, at Københavns Lufthavn er op til 36 procent dyrere for SAS end i Stockholm og Oslo.

Med Statens medejerskab af både Københavns Lufthavn og SAS er finansminister Kristian Jensen fanget i en strid, hvor den ene gør livet surt for den anden.

Norwegian vil gerne flyve fra CPH til 10 asiatiske byer og levere nogle af de mange langruter, som CPH håber en udvidelse vil kaste af sig.

SAS har indgået en ny tre-årig aftale med sin suverænt største erhvervskunde.

Overfyldte lufthavne betyder, at de europæiske forbrugere betaler 15 mia. kroner for meget for flybilletter.

En sammenslutning af 265 flyselskaber mener, at CPH har en monopollignende stilling, behandler de flyrejsende uretfærdigt og prioriterer kommercielle interesser.

SAS og en lang række andre flyselskaber mener de betaler 2,5 mia. kroner for meget i afgifter i Københavns Lufthavn. Nu går selskaberne til Trafikstyrelsen.

SAS og airberlin aflyser torsdag flyafgange mellem Skandinavien og Tegel-lufthavnen i Berlin som følge af en strejke blandt jordpersonalet.

VLAK-regeringen og finansminister Kristian Jensen ser passivt til, mens forholdene for de ansatte i luftfartsbranchen bliver værre dag for dag, skriver Ole Christensen (S) i et debatindlæg.

Norwegian øger til otte daglige afgange fra København til henholdsvis Stcokholm og Oslo, men der er stadig lang vej i forhold til at matche SAS på de attraktive ruter.

Danskerne har en væsentligt bedre køkultur end befolkningen i vores skandinaviske nabolande. Det viser en ny undersøgelse fra SAS.

SAS har tilsluttet ERA, der er sammenslutningen af regionale europæiske flyselskaber i Europa.