En sammenligning af taksterne i de tre skandinaviske storlufthavne viser, at Københavns Lufthavn er op til 36 procent dyrere for SAS end i Stockholm og Oslo.

Med Statens medejerskab af både Københavns Lufthavn og SAS er finansminister Kristian Jensen fanget i en strid, hvor den ene gør livet surt for den anden.

Norwegian vil gerne flyve fra CPH til 10 asiatiske byer og levere nogle af de mange langruter, som CPH håber en udvidelse vil kaste af sig.

SAS har indgået en ny tre-årig aftale med sin suverænt største erhvervskunde.

Overfyldte lufthavne betyder, at de europæiske forbrugere betaler 15 mia. kroner for meget for flybilletter.

En sammenslutning af 265 flyselskaber mener, at CPH har en monopollignende stilling, behandler de flyrejsende uretfærdigt og prioriterer kommercielle interesser.

SAS og en lang række andre flyselskaber mener de betaler 2,5 mia. kroner for meget i afgifter i Københavns Lufthavn. Nu går selskaberne til Trafikstyrelsen.

SAS og airberlin aflyser torsdag flyafgange mellem Skandinavien og Tegel-lufthavnen i Berlin som følge af en strejke blandt jordpersonalet.

VLAK-regeringen og finansminister Kristian Jensen ser passivt til, mens forholdene for de ansatte i luftfartsbranchen bliver værre dag for dag, skriver Ole Christensen (S) i et debatindlæg.

Norwegian øger til otte daglige afgange fra København til henholdsvis Stcokholm og Oslo, men der er stadig lang vej i forhold til at matche SAS på de attraktive ruter.

Danskerne har en væsentligt bedre køkultur end befolkningen i vores skandinaviske nabolande. Det viser en ny undersøgelse fra SAS.

SAS har tilsluttet ERA, der er sammenslutningen af regionale europæiske flyselskaber i Europa.

SAS har solgt Cimbers 11 CRJ900-fly, som CityJet ikke ønskede at beholde efter købet af Cimber.

Omkring 170.000 flere passagerer fløj med SAS i januar måned i forhold til samme måned sidste år. Men det skandinaviske flyselskab må sælge billetterne billigere.

Outsourcing af regionale flyvninger til Cimber, CityJet, Flybe og Jet Time har i det seneste regnskabsår sparet SAS for 400 mio. kroner.

Når SAS til efteråret åbner baser i Storbritannien og Spanien, vil flyselskabet leje medarbejdere ind fra et bemandingsselskab, som SAS selv vil etablere.

SAS-koncernchef Rickard Gustafson fik i 2016 en lønforhøjelse på 35 procent fra 8,0 til 10,8 mio. svenske kroner årligt, hvilket bestyrelsesformand Fritz Schur er ude at forsvare.

Irske CityJet har bestilt de nye CRJ900-fly, som skal bruges til at flyve for SAS, når CityJet overtager Cimber og skifter flyflåden ud.

Nye SAS-baser udenfor Skandinavien skal skabe luft til ekspansion. De danske SAS-piloter tvivler dog på, at ekspansionen kommer dem til gavn.

Hos Flyvebranchens Personale Union er man af den opfattelse, at britiske og spanske fagforeninger ikke vil tillade SAS at lave "prisdumping" på arbejdskraft.