De 20 største lufthavne i Norden øgede i 2024 med samlet 7,1 millioner passagerer, hvoraf CPH alene stod for næsten halvdelen. Flere regionale svenske lufthavne gik tilbage, mens der var fremgang i Norge. |

Onsdag fik omkring 250 ansatte ved Norwegians baser i Trondheim og Stavanger at vide, at baserne skal lukkes på grund af manglende rentabilitet. De ansatte er i oprør. |

En sparerunde kan betyde lukning af Norwegian-baser. For at undgå det lægges der op til at ændre i vilkårene for piloter og kabineansatte i to lufthavne. En del af oplægget er ikke til forhandling. |

Trods antallet af rejsende i Avinors lufthavne var højere i maj end i samme måned sidste år, er lufthavnsoperatøren bekymret over, at udviklingen er svagere sammenlignet med andre lande.

Der mangler stadig omkring 21 millioner passagerer i de 20 største nordiske lufthavne i forhold til 2019. Tre lufthavne er allerede over 2019-niveauet, og det er Keflavik, Billund og Harstad-Narvik. |

I 2022 var der 116 millioner passagerer i de 20 største lufthavne i Norden, og det er stadig 26 procent under 2019-niveauet. De regionale danske lufthavne klarer sig godt, mens det ser noget mere dystert ud i Sverige og Finland. |

Blandt de skandinaviske lufthavne betjente Oslo-Gardermoen flest passagerer i 2022. Det går fremad med genopretningen i de norske lufthavne, men især udenrigstrafikken er fortsat bagud. |

Oslo Lufthavn registrerede 841.390 passagerer i januar, og dermed var lufthavnen endnu engang den travleste i Skandinavien. Der er næsten balance mellem indenrigspassagerer og internationale rejsende.

En Boeing 737 fra SAS var onsdag på vej til Bodø, da kabinetrykket pludselig faldt. Piloterne omdirigerede straks flyet til Trondheim, hvor det landede sikkert kort efter.

Det islandske lavprisflyselskab planlægger nye ruter til regionale lufthavne i Norge og Sverige, men selskabet har ingen planer om at flyve til de vestdanske lufthavne lige nu. |

Wizz Air's satsning i Norge med fire basefly og op til 15 indenrigsruter forløber ikke som planlagt. 10 af 15 ruter er midlertidigt indstillet frem til marts måned, og basen i Trondheim er blevet lukket. |

Det norske lavprisflyselskab Flyr, der ventes at komme i luften i andet kvartal, har planer om at etablere fire ruter til Danmark. Der lægges ud med en rute fra Oslo til København, hvilket man glæder sig over i CPH. |

Torsdag vil Wizz Air gennemføre de første norske indenrigsflyvninger, hvor der skal flyves 10 strækninger i løbet af næsten 17 timer. Første basefly ankom til Oslo sent onsdag eftermiddag. |

Wizz Air vil udvide sin norske satsning ved at stationere to fly i Trondheim. Selskabet vil fra midten af december beflyve 10 norske indenrigsruter i konkurrence med SAS og Norwegian.

Wizz Airs entré på det norske indenrigsmarked har fået Norwegian og SAS til at sætte priserne ned på de pågældende ruter. "Vi er glade for at have rusket op i markedet," lyder det fra Wizz Air. |

Fra den 5. november vil Wizz Air etablere base i Oslo og flyve på tre store indenrigsruter. Dermed får Norwegian og SAS en direkte konkurrent på de to selskabers hjemmemarked.

ANMELDELSE: SAS Plus leverede en god oplevelse på en kort februarflyvning fra Danmark til Norge, hvor kun et par ting i SAS Loungen trak ned på helhedsindtrykket.

Den norske passagerafgift påvirkede ikke Oslo Gardermoen synderligt i 2017 og lufthavnen er stadig Nordens næststørste.

Norwegian giver den nye norske passagerafgift skylden for, at selskabet må lukke seks ruter fra Trondheim, herunder ruten til København.

En række ansatte i det norske Flytanking-selskab er i strejke. Det kommer fra onsdag til at berøre flyvninger til fire regionale norske lufthavne.