CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Søren Rosenkilde Clausen forlader Københavns Lufthavn efter fem og et halvt års ansættelse. Nye ejere ændrer rammerne for public affairs arbejdet, begrunder han afskeden med.

Passagertallet i Frankfurt Lufthavn var i 2024 stadig omkring 13 procent under niveauet fra før coronapandemien. De høje tyske afgifter kan på sigt svække det store trafikknudepunkt, mener lufthavnens topchef. |

KLM og Delta Air Lines har fået deres selskabskoder på samlet 23 ruter opereret af SAS. Dermed udvides samarbejdet om codesharing, der blev indgået sidste år. |

De 20 største lufthavne i Norden øgede i 2024 med samlet 7,1 millioner passagerer, hvoraf CPH alene stod for næsten halvdelen. Flere regionale svenske lufthavne gik tilbage, mens der var fremgang i Norge. |

Delta Air Lines, der også flyver til København, landede i 2024 en omsætning på næsten 450 milliarder kroner og et overskud før skat på 34 milliarder kroner. De ansatte får samlet 10 milliarder kroner i overskudsdeling. |

Norwegian og SAS repræsenterede tilsammen næsten 50 procent af 29,9 millioner passagerer i Københavns Lufthavn i 2024. Vækstraten hos Norwegian var en smule højere end i SAS. |

Siden den 1. januar har BRA været underleverandør for SAS, mens selskabets eget indenrigsrutenet er blevet nedlagt. Koncernchef Ulrika Matsgård har forladt selskabet efter syv års ansættelse. |

Norwegian har mandag nedjusteret forventningerne til driftsresultatet for 2024 til 1,18 milliarder kroner. Siden april sidste år er der barberet over 40 procent af det forventede driftsresultat ved to nedjusteringer.

Det kan blive vanskeligt at finde frem til årsagen bag det fatale havari med en Boeing 737-800 i Sydkorea, da begge flyets sorte bokse mangler optagelser af de sidste fire minuter før katastrofen. |

Norwegian har siden 2002 været kendt for sine halehelte, hvor der gennem tiden har været 18 afdøde danske personligheder. Nu suppleres der med et norsk fjeld på en række fly. |

Airbus leverede i 2024 i alt 766 kommercielle fly, og det var 31 flere end året før. Ordreindgangen var dog betydeligt lavere end i 2023.

Indtil videre er det kun Air Greenland og Icelandair, der har tilladelse til at lande i Nuuk Lufthavn, men alligevel landede to fly fra USA i denne uge. Trafikstyrelsen bekræfter at have givet særlig tilladelse. |

I løbet af 2025 forventer Lufthansa-koncernen at ansætte 10.000 nye medarbejdere, heraf 2.000 kabineansatte og 800 piloter. Der bliver især brug for eksperter til Lufthansa Technik.

Ryanair har i løbet af 10 år fordoblet passagertallet, og i 2024 var der 197,2 millioner rejsende med det irske lavprisflyselskab. Med op til 29 nye fly i 2025 ventes en vækst på fem procent. |

Lettiske politikere ønsker, at Martin Gauss skal udskiftes som koncernchef hos Air Baltic. Nu har den lettiske anti-korruptionsenhed ydermere indledt en undersøgelse af en mulig interessekonflikt. |

Flyleasingselskabet Nordic Aviation Capital, der startede op i Skive Lufthavn i 1990'erne, er blevet solgt til Dubai Aerospace Enterprise. Stifteren Martin Møller Nielsen forlod selskabet i 2021. |

Den 50-årige Hakon Iversen erstatter den 1. februar Karsten Lauritzen som branchedirektør i DI Transport. Han kommer direkte fra en topstilling i Banedanmark og kender Transportministeriet fra tidligere ansættelse.

Maersk Air Cargo fortsætter med at udvide rutenettet i Kina. Fragtflyselskab har netop indviet den tredje Kina-rute fra Billund, og denne gang er destinationen i Henan-provinsen. |

Kritikken af driftsstabiliteten i den nye atlantlufthavn i Nuuk vokser, da Air Greenland mandag endnu engang måtte returnere til København. Tirsdag flyves der i stedet fra København til Kangerlussuaq. |

Rent passagermæssigt kom Norwegian og Widerøe godt gennem det første år som kolleger. Samlet blev det til 26,4 millioner passagerer og en vækst på 9,9 procent.