CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Icelandair kom ud af 2025 med et driftsunderskud på 110 millioner kroner, hvilket primært var forårsaget af negative valutaeffekter, højere lønomkostninger og stigende udgifter til CO2-kvoter. |

Fra slutningen af marts bevæger DAT sig ind på det østrigske marked med en PSO-rute fra Linz til Frankfurt. Dermed flyver DAT i Norge, Italien, Tyskland og nu også Østrig på regionalt understøttede ruter. |

En Airbus A320neo fra SAS forsøgte torsdag aften at komme i luften fra en parallel rullevej i stedet for startbanen. Det lykkedes i sidste øjeblik at standse flyet med 165 passagerer ombord.

SAS' koncernchef Anko van der Werff bekræfter til Bloomberg, at man forhandler med både Airbus og Boeing om køb af nye langdistancefly. Det er dog uklart, hvor stor en ordre, der er tale om. |

For at styrke den operationelle stabilitet i den indlejede Dreamliner-flåde har IndiGo været nødt til at lukke CPH-ruten fra Mumbai, ligesom der også bliver skåret ned på ruterne til Manchester og London. |

Norwegian-koncernen fløj med færre passagerer i årets første måned, men belægningen hos Norwegian blev ganske solid, og Widerøe præsterede stærk operational fremgang.

Med en passagervækst på 19,5 procent i januar har Aarhus Airport taget hul på et endnu et år, hvor lufthavnen skal forsøge at løfte sig væk fra niveauet omkring en halv million årlige passagerer.

Selvom Sverige kæmper for at opretholde den internationale tilgængelighed til Stockholmregionen, viser trafiktallene fra januar, at Arlanda-lufthavnen stadig sakker bagud i forhold til CPH trods pæn vækst. |

Det tog Wizz Air næsten 21 år at nå et akkumuleret passagertal på 500 millioner. I løbet af fem år venter man yderligere 500 millioner ved udvidelse af flåden med over 100 fly. |

SAS-ruten fra København til Bukarest fik kun et halvt års levetid, og i stedet har SAS indgået en udvidet codeshare-aftale med rumænske TAROM, hvor passagererne skal flyves til CPH via europæiske gateways. |

Maersk Air Cargo stopper kontrakten med Florida-baserede Amerijet, der i mere end tre år har opereret tre helt nye Boeing 767-300F på vegne af selskabet. Flyene skal angiveligt sælges. |

Fra april vil Norwegian genåbne ruten fra Aalborg til London-Gatwick, der oprindeligt blev åbnet i 2009. Der har tidligere været op til 85.000 årlige rejsende mellem Aalborg og London, da der var to operatører. |

Københavns Lufthavn har taget hul på et nyt år, hvor der lægges ud med tocifrede vækstrater. Passagervæksten i januar var højere end flyselskabernes kapacitetsøgning.

Op imod 184.000 passagerer benyttede Billund Lufthavn i årets første måned, hvilket er 11 procent færre end året før. Til gengæld blev der sat ny januar-rekord i lufthavnens fragtcenter.

I januar var der næsten 35 procent flere indenrigsrejsende mellem Aalborg og København i forhold til samme måned året før. Det var der blandt andet én særlig grund til.

Vágar Lufthavn sigter mod ny rekord med samlet en halv million passagerer i 2026. Indtil videre vil både Atlantic Airways og SAS øge kapaciteten til og fra Færøerne, mens Widerøe vil reducere. |

Piloterne, der skal bemande 14 ATR 72-fly, som svenske BRA beskæftiger for SAS, har varslet konflikt fra 16. februar. Det er samme dag, hvor rekonstruktionsplanen for BRA skal forhandles ved byretten i Solna. |

Sanktionerne fra Kina mod Japan i stridighederne omkring Taiwan fortsætter med uformindsket styrke. I sommertrafikprogrammet aflyses omkring 55 procent af de planlagte flyvninger fra Kina til Japan.

Ifølge brancheforeningen Dansk Luftfart bindes ressourcer i stigende grad i bureaukrati frem for at blive brugt på kerneopgaver som grøn omstilling, teknologisk udvikling og effektiv drift. |

Underskuddet før skat voksede til 800 millioner kroner hos EasyJet i kvartalet, der sluttede den 31. december 2025. Der er tab fra store investeringer i Italien, men til gengæld går det strygende for EasyJet Holidays. |