Pegasus Airlines har afgivet ordre på yderligere 36 nye Airbus A321neo, og dermed har det tyrkiske lavprisflyselskab en ordre på i alt 108 af denne tomotorede flytype.

Icelandair har bekræftet den aftale, som i april blev indgået med Airbus om køb af 13 A321XLR samt option på yderligere 12 fly. Dermed bliver flyselskabet for første gang kunde hos Airbus.

I løbet af sommeren flyver DAT på en wetlease-aftale med Air Serbia, og der benyttes en ATR 72 fra Beograd til 18 forskellige destinationer. ”Samarbejdet fungerer rigtig godt,” lyder det fra DAT. |

Ved udgangen af oktober skal SAS tilbagelevere en Airbus A350 til et japansk leasingselskab, og dermed vil en tredje A350 forlade flåden. Et asiatisk flyselskab skal overtage en af A350'erne. |

Sunclass Airlines har haft store problemer med OY-VKI, der først havde et 10 måneders ophold i Abu Dhabi, inden der opstod problemer med flyets aircondition. I mandags blev flyet atter taget ud af drift. |

Fabrikanter af flymotorer mangler mekanikere og komponenter, og det skaber udfordringer for flyselskaberne, der som følge af lange værkstedsophold til fly må justere i trafikprogrammerne. |

En forlænget udgave af Airbus A220 skal ikke hedde A220-500 – men i stedet A221 – mener Airbus’ kommercielle direktør. Det vides ikke, om og hvornår en sådan variant vil blive lanceret. |

Airbus har leveret første A321 fra flyproducentens anlæg i kinesiske Tianjin til et europæisk flyselskab. Ungarske Wizz Air, der allerede har mange A321'ere i flåden, var modtager af flyet. |

I perioden fra juni til oktober wetleaser Air Baltic en Airbus A321 fra den bulgarske ACMI-operatør Fly2Sky Airlines, der i øjeblikket også har aftaler med BRA og Icelandair. |

Blot 20 år efter, at USA invaderede Irak, har Iraqi Airways modtaget en topmoderne Boeing 787 Dreamliner fra netop USA. Det irakiske selskab har en ordre på i alt 10 fly af denne type.

SAS anskaffede sig i 2001 og 2002 i alt otte Airbus A321-200, der har været indrettet med plads til 200 passagerer. Fredag den 30. juni flyves den sidste tur, og fem af flyene er allerede sendt videre. |

Airborne Technologies skal levere topmoderne udstyr til de to Twin Otter-fly, som Forsvaret har leaset på otteårige kontrakter fra schweiziske Zimex. De to patruljefly ankommer til Danmark i 2024. |

Der blev kun indgået aftaler om køb af 32 fly på tredjedagen ved Paris Air Show. Største ordre til Airbus på 20 A330neo kom fra et leasingselskab, mens en tillægsordre på fire 737 MAX til Boeing var den strategisk mest vigtige. |

I fremtiden kan eVTOL-fly betjene de mere tyndtbefolkede egne af Skandinavien. Det er i hvert fald visionen hos Widerøe Zero, der har til hensigt at købe både fly og software af Eve Air Mobility.

Boeing kom på på tavlen efter Airbus' markante udlæg på førstedagen. Fire flyproducenter offentliggjorde ordrer fra 12 fly- og leasingselskaber i Afrika, Asien, Australien, Europa og Nordamerika. |

I første halvdel af 2024 venter Maersk Air Cargo at modtage to Boeing 777F-fly, som efter planen får base i Billund Lufthavn, men ”intet er endelig besluttet”, lyder det. Frekvensen på flere ruter øges desuden. |

OY-VKI fra Sunclass Airlines foretog blot én rundtur med passagerer efter det 10 måneder lange vedligeholdelsesophold i Abu Dhabi, før der opstod et nyt problem. Flyet forventes tilbage i drift onsdag. |

På førstedagen af Paris Air Show placerede det indiske lavprisflyselskab IndiGo en ordre på 500 fly i A320-serien. Der var også bekræftede ordrer til Airbus fra Air Mauritius og Flynas, mens Boeing havde en stille dag. |

En Boeing 757-200, der i næsten 20 år har været opereret af American Airlines, bliver det første fly til FarCargo og indregistreres i Sverige. Flyet opkaldes efter Færøernes næststørste ø. |

City Airlines, der er det nyeste produktionsselskab i Lufthansa Group, har modtaget sit første fly og en driftstilladelse. Selskabet satser på at kunne gå i luften fra sensommeren i år.