Air Canada sender sine Boeing B767-300-fly på pension og udvider samtidig Airbus A330-flåden.

Mange flyselskaber har efterhånden udfaset den ikoniske Boeing 747, og nu er turen kommet til det australske flyselskab Qantas.

KLM UK Engineering skal fremover vedligeholde Boeing 737 og Airbus A320-fly fra SAS.

Embraer EMB-120 Brasilia fly fra Budapest Aircraft Service afløser på DAT-ruten fra Esbjerg til Stavanger.

Norwegian kommer ikke i gang i Argentina før oktober måned, og nu kalder selskabet det argentiskregistrerede Boeing 737-fly hjem til Norge.

LOT har bestilt yderligere tre Boeing 787-9 Dreamlinere, og ved udgangen af 2019 vil selskabet have i alt 15 langdistancefly af denne type.

En Boeing 777-200ER er første fly, som er malet i Austrian Airlines nye design. Flyet indgår i selskabets flåde i maj.

Lavprisselskabet Ryanair skruer op for sine ordrer på 737 MAX 8, som er Boeings hurtigst sælgende fly.

Airbus har sendt det første langtrækkende A350-fly på vingerne, og i løbet af andet halvår af 2018 vil Singapore Airlines få det første eksemplar leveret.

Norwegian erstatter Dreamliner-fly med wetleaset Boeing B777-200ER henover sommeren.

Til august sætter det tyske flyselskab Lufthansa en Boeing 737-700 med plads til 86 passagerer ind på ruten mellem Düsseldorf og New York.

Norwegian har afbestilt seks Dreamlinere, der i stedet overtages af det asiatiske leasingselskab BOC Aviation, hvorfra Norwegian senere vil købe eller leje flyene.

Det østeuropæisk lavprisselskab Wizz Air fylder 239 sæder i sine kommende Airbus A321neo.

Det israelske flyselskab El følger trop af mange andre flyselskaber og udfaser snart sine gamle Boeing 747-fly.

Primera Air fik mandag leveret selskabets første Airbus A321-200neo ved en ceremoni hos Airbus Delivery Center i Hamburg-Finkenwerder.

Danish Air Transport har leaset sit hidtil største fly, der er en Airbus A321-200, og herudover sikrer selskabet sig yderligere en Airbus A320. |

Det græske flyselskab Aegean Airlines har lagt ordre på op til 42 nye fly fra Airbus A320neo-familien, der har en samlet værdi af 30 milliarder kroner.

Det islandske lavprisflyselskab WOW air udvider sin flåde med en helt ny Airbus A330-900neo, der skal operere fra Island til de nordamerikanske destinationer.

SAS vil udfase det 21 år gamle A340-fly, der blev overtaget fra LAN Chile og bestiller i stedet et helt nyt A330-300E langdistancefly.

Ordren på 35 nye Airbus A320neo til en listepris på op imod 24 milliarder kroner er afgivet af SAS, mens et irsk datterselskab er den formelle køber. |