Norwegian er europæisk lanceringskunde af de nye Boeing 737 MAX8-fly. Første fly er klar til de såkaldte C-flyvninger.

Syv brugte langdistancefly er på vej til Bruxelles Airlines, der samtidig kan sende op til 24 år gamle fly på pension.

Den afgående direktør hos Air Greenland var god til at rydde op og effektivisere, men den nye direktør skal forberede en kommende udskiftning af flyflåden. |

Nogle SAS-kunder stifter i disse dage bekendtskab med en flytype, der ikke sædvanligvis benyttes i SAS-flåden. |

Otte flyselskaber fra ikke færre end syv lande skal i sommertrafikprogrammet flyve for Norwegian til 40 af selskabets destinationer i det europæiske rutenetværk. |

Efter at Sverige har tilsluttet sig den såkaldte Cape Town-konvention giver leasingselskaber SAS lov til at indregistrere de nye A320neo-fly i Sverige.

Dansk-lettiske Primera Air vil åbne atlantruter fra 2019 og har derfor bestilt 16 eksemplarer af den største Boeing 737 MAX-version.

Det første store kinesisk producerede passagerfly gennemførte i dag en succesfuld testflyvning fra Shanghai-Pudong lufthavnen. Nu er Comac klar til at udfordre Boeing og Airbus.

Når SAS i 2019 tager imod det første af otte helt nye Airbus-langdistancefly i A350-serien, bliver det med en større andel af Business Class-sæder end i de nuværende fly. |

Mange af kriseramte Alitalia's langdistancefly kan meget vel være på vej til et andet flyselskab, som er på vej ud af en alvorlig krise.

Efter at have løst et problem med design af landingsstellet, er Boeing sandsynligvis klar til at lancere en større version af sit Boeing 737MAX-fly.

Iran Air indsætter nye Airbus A330-fly på sine to ruter til Sverige.

Efter at have leaset flyet på en tidsbegrænset kontrakt, har SAS nu selv købt det udskældte langdistancefly, som blev overtaget fra LAN Chile i efteråret 2013. |

Air Canada vil i den kommende vinter alligevel ikke bruge Boeing 787 Dreamliner på sin Københavns-rute.

DAT-Gruppen skal flyve for skotske Loganair med ATR42-fly på Flybe-rute, der tidligere har været betjent af Dornier 328-fly.

Irske CityJet, der opererer 22 fly på vegne af SAS, er nu også kommet ind i varmen hos KLM og udbreder dermed sin forretningsmodel på det europæiske kontinent.

Danish Air Transport skal i de kommende 12 måneder flyve for CityJet med verdens ældste ATR42-300 fly, der også tidligere har været beskæftiget hos Cimber Air. |

For at kunne stå sig i konkurrencen med Norwegian og IAG-selskabet Level vil Eurowings anskaffe sig flere langdistancefly.

Britiske Flybe, der opererer fem ATR-fly for SAS, kan ikke genkende de problemer danske Jet Time har haft med sin ATR-produktion for SAS. |

Fra efteråret vil det være muligt at flyve med Wizz Air´s store A321-fly mellem København og Sofia, som det har været tilfældet siden december mellem Billund og Bukarest.