IATA fastholder, at lukkede grænser og karantæner intet løser i forsøget på at få genoprettet den globale luftfart. Der bør i stedet indføres systematisk testning og opsporing.

Ordningen for indenrigsflyvning er forlænget i tre måneder, men som følge af smitteudviklingen vil den ikke gælde fra 1. januar 2021. Dette ærgrer DAT, der er én af modtagerne af statsstøtte. |

Brexit-aftalen betyder, at britiske flyselskaber ikke kan flyve internt i EU efter den 1. januar 2021, og passagererne skal være opmærksomme på ændringer i EU261/2004-dækningen.

NYTÅRSKOMMENTAR: De fleste luftfartsvirksomheder kæmper en overlevelseskamp, men det er EU-Kommissionen, der har forhindret den økonomiske hjælp i at nå frem, mener branchedirektør Michael Svane fra DI. |

Den britiske Højesteret har givet grønt lys til anlægning af en tredje startbane i London Heathrow, og lufthavnen fastholder planerne om udvidelse på trods af coronakrisen.

EU-Kommissionen har fremsat det endelige forslag til slotreglerne i de europæiske lufthavne i sommertrafikprogrammet 2021. Der lægges op til, at 40 procent at de tildelte slots skal udnyttes.

Wizz Air mener, at de norske partier Rødt og Arbeiderpartiet bryder menneskerettighederne ved at boykotte og mobbe det ungarske selskab, der er trådt ind på det norske marked med dumpingpriser.

Søndag morgen ankom det første tog til Aalborg Lufthavn Station. Dagen forinden havde Banedanmark foretaget en stille indvielse af jernbanestrækningen til den nordjyske lufthavn.

EU er klar med en nødplan for, hvordan flytrafikken mellem EU-landene og Storbritannien kan opretholdes efter nytår, hvis parterne ikke bliver enige om en handelsaftale.

Luftfarten har fortsat behov for støtte, siger IATA. Organisationen peger på fem konkrete metoder, som regeringer kan bruge til at stimulere markedet for flyrejser.

Rammebeløbet for den særlige støtteordning til lønudgifter til kritisk personale i flyselskaber er blevet hævet fra 27 til 40 millioner kroner. "Det er en meget vigtig ordning for os," siger Jettime. |

Det australske flyselskab Qantas er indtil videre alene med kravet om, at flypassagerer skal have vaccination mod COVID-19 for at kunne komme om bord på internationale afgange.

Politikerne i Norge har set magtesløse til, mens Wizz Air med dumpingpriser fortsætter sin ekspansion i markedet. Transportministeren vil tage det op med konkurrencemyndighederne.

Vil SAS stille krav om, at deres passagerer skal være vaccineret eller have et coronapas? Selskabet træder vande på spørgsmålet og håber på harmoniserede regler og løsninger. |

I luftfartspakken mellem Regeringen og tre forligspartier er der afsat 10 millioner kroner til sociale rabatter på flyruter til Bornholm og Sønderborg. Selskaberne får kun en måned til at bruge pengene, hvilket ikke er muligt. |

Transportminister Benny Engelbrecht er i gang med at undersøge muligheden for at flyselskaberne skal betale morarenter, når de ikke tilbagebetaler til tiden. Efter den 10. december bliver overtrædelse en skærpende omstændighed. |

Lavprisflyselskaber viser stigende interesse for at etablere sig i London Heathrow, hvor trafikken i øjeblikket er stærkt reduceret. De suspenderede slotregler besværliggør imidlertid dette ønske.

En ny luftfartsaftale er indgået mellem USA og Storbritannien, efter sidstnævnte forlod EU i begyndelsen af 2020. Den historiske aftale træder i kraft fra det nye år.

Norsk luftfart har fået fritagelse for passagerafgiften i hele 2021, og den norske regering vil overveje at se på en særlig kompensationsordning målrettet den norske luftfartsbranche.

Direktøren for London Heathrow mener, at der vil være behov for at teste passagerer for coronavirus i flere år frem, hvis der skal gang i de internationale rejser igen.