Luftfartsbranchen er ved at være utålmodige efter den luftfartsstrategi, som skiftende regeringer og transportministre har arbejdet på i næsten halvandet år. |

Transportministeren mødtes i sidste uge med Ryanair og snart besøger fagbevægelsen ministeren, der stadig ikke er klar med regeringens luftfartsstrategi. |

SAS er gået sammen med tre europæiske flyselskaber om at etablere et nyt luftfartspolitisk samarbejde, der har fået navnet Airline Coordination Platform. |

Dansk Luftfart er skuffet over, at kravet om at passagerer skal kunne betale med kontanter på danske fly, ikke bliver fjernet i ny lov. Kravet findes ikke på svenske og norske fly. |

Socialdemokratiets forslag om at lade forhåndsgodkendte indenrigspassagerer gå udenom sikkerhedskontrollen kan ikke lade sig gøre, pointerer minister.

På et bestyrelsesmøde i torsdags drøftede ejerne bag Rejseplanen A/S muligheden for at optage indenrigsflyvning i den populære søgetjeneste, og holdningen er positiv. |

Ingen flyvninger mellem Europa og Storbritannien i en længere periode. Ryanair frygter det kan blive konsekvensen af den EU-udmelding, som briterne nu gør alvor af.

Den udskældte EU-forordning om kompensation ved aflysninger og forsinkelser gør ekstra ondt for Air Greenland. Britisk EU-exit kan betyde, at forordningen lempes. |

Luftfart bliver fra politisk hold i Europa i stigende grad set skævt til, pointerer direktøren for en sammenslutning af næsten 200 luftfartsvirksomheder.

Når CPH har fået tildelt eneretten til at drive lufthavn i hovedstaden, så er den også forpligtet til at give noget tilbage til samfundet, fastslår transportministeren.

Københavns Lufthavn afventer godkendelse af en ny lokalplan for lufthavnens østlige område, så det kan blive muligt at tiltrække globale e-handelsvirksomheder. |

Aalborg Kommunes tidligere HR- og arbejdsmiljøchef rejste med Ryanair i forbindelse med en konference i Málaga, og den nordjyske kommune afviser nu at have et Ryanair-forbud. |

Aalborg Erhvervsråd kalder borgmester Thomas Kastrup-Larsens (S) modstand mod Ryanair for uacceptabel, og erhvervslivet vil gerne flyve med Ryanair. |

Transportminister OIe Birk Olesen stiller sig på SAS og IATA's side i striden om takstniveauet i Københavns Lufthavn. |

I næste uge er København centrum for to luftfartskonferencer, der forventes at samle flere hundrede deltagere fra dansk og international luftfart.

At bruge en forkortet tværbane i CPH er ikke så problemfrit, som Københavns Lufthavn vil gøre det til. Det viser et notat fra flyvekontroltjenesten Naviair. |

For at undgå kaos, så bør CPH og dansk politi have lang tid til at indføre de nye grænsekontrolregler, som EU-landene netop har vedtaget. Det mener Dansk Luftfart. |

Selvom iranske Mahan Air har stoppet sine flyvninger til Københavns Lufthavn, så skal selskabet fredag tale sin sag overfor Trafikstyrelsen.

Piloter ansat gennem enkeltmandsvirksomheder udgør ikke et sikkerhedsproblem, mener transportministeren, der onsdag blev udspurgt om social dumping i luftfarten. |

Tre ud af fire fly vil fortsat kunne anvende lufthavnens tværbane, hvis den bliver forkortet til 1.600 meter. Det fastslår Københavns Lufthavn. |