CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Træthed blandt flyveledere kan være en kilde til fejl i luftrummet. Nu har den amerikanske luftfartsmyndighed indgået en aftale om at give mere hviletid til flyveledere for at øge sikkerheden.
Det er hårdt arbejde at være flyveleder, men i fremover bliver det forhåbentligt lidt mindre klatøjede ledere, som sidder i de amerikanske kontroltårne.
Den amerikanske luftfartsmyndighed, Federal Aviation Administration (FAA, red.), har nemlig indgået en aftale med flyveledernes fagforening National Air Traffic Controllers Association (NATCA) om nye hviletider, som skal sikre, at flyvelederne får nok hvile mellem deres vagter til at kunne udføre deres arbejde på sikker vis, det oplyser FAA i en pressemeddelelse.
”Forskningen er klar i spyttet. Træthed blandt flyveledere er til fare for den offentlige sikkerhed, og det skal der gøres noget ved. I dag er vi sammen med NATCA glade for at kunne præsentere dette tiltag. Dette er kun starten på vores arbejde og ikke slutningen. Vi vil fortsætte med at samarbejde om at prioritere flyvelederes sundhed og velvære,” udtaler FAA’s direktør Mike Whitaker om aftalen.
Mere hvile og mindre overarbejde
I praksis betyder den nye aftale, at der næste år vil være 10 timers fritid mellem hver dagvagt for flyvelederne, mens der mellem hver nattevagt vil være 12 timers pause.
Samtidig bliver der indført begrænsninger på, hvor mange gange flyveledere må have vagter med overarbejde i træk. Der vil også blive indført tiltag, så flyveledere får den nødvendige instruktion i, hvordan man bedste hviler ud efter en vagt.
”Hos NATCA er vi glade for, at FAA har anerkendt vigtigheden af at arbejde med os om at adressere træthed. Vi har delt vores bekymringer i forhold til udmattelse blandt flyveledere i flere år, og vi er glade for, at vi nu kan implementere de her tiltag, som kan lette byrden for en allerede underbemandet medarbejderstab,” udtaler NATCA’s formand.
Sammen med eksperter på området vil FAA og NATCA nu etablere en arbejdsgruppe, som skal udvide FAA’s arbejde med at håndtere udmattelse blandt flyveledere.
Ud over tiltag som skal afhjælpe træthed har den amerikanske luftfartsmyndighed også indvilget i af udvide bemandingen blandt flyveledere. Målet er at ansætte 1.800 nye flyveledere, og det mål ser ud til at blive nået i år, oplyser FAA. Man har også udvidet infrastrukturen i forhold til ansættelse og uddannelse af nye flyveledere.
Relaterede artikler:
Flyveleder var årsag til hændelse i Barcelona
