I et høringssvar fra SAS fremgår det, at en del af provenuet fra passagerafgiften bør benyttes til at etablere en dansk produktion af bæredygtigt brændstof. Desuden peges der på flere udfordringer.
Når SAS læser det materiale om den kommende grønnere danske indenrigsrigsrute, der er sendt i høring, springer mange af de samme faldgruber, som andre aktører i danske luftfart har bidt mærke i, selskabet i øjnene.
I tillæg hertil ser SAS dog også...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed