For fjerde gang øger Air Baltic sin ordre på Airbus A220, der er selskabets eneste flytype. Det lettiske flyselskab har bestilt yderligere 10 fly, så den samlede faste ordre nu er på 90 A220’ere.

Air Baltic kom ud af 2023 med et rekordstort overskud på over 250 millioner kroner, hvilket var en markant forbedring i forhold til året før. Også omsætningen slog rekord i det forgangne år. |

Fem flyselskaber afgav ordre på samlet 206 fly hos Boeing på førstedagen af Dubai Air Show, mens Airbus måtte nøjes med en ordre på 30 nye fly fra Air Baltic. |

Næste år vil Air Baltic flyve tre gange om ugen flyve mellem Danmark og Norge på en kommende rute, der skal etableres i kombination med en af flyselskabets allerede eksisterende ruter.

Air Baltic vil fra næste forår tilføje den estiske hovedstad Tallinn på selskabets rutekort fra Billund Lufthavn. Dermed kommer selskabet op på to baltiske og en spansk rute fra Billund. |

Air Baltic leverede i første halvår af 2023 det bedste resultat nogensinde med et nettooverskud på 110 millioner kroner. I andet kvartal kom 18 procent af omsætningen fra wetleases til SAS, Swiss og Eurowings. |

Boeing kom på på tavlen efter Airbus' markante udlæg på førstedagen. Fire flyproducenter offentliggjorde ordrer fra 12 fly- og leasingselskaber i Afrika, Asien, Australien, Europa og Nordamerika. |

SAS bekræfter at have indgået en aftale med Air Baltic, der skal beskæftige tre fly for SAS i den kommende sommer. Dermed skal omkring 40 ud af 140 fly opereres af eksterne flyselskaber fra fem lande. |

Selv om Air Baltic har tredoblet omsætningen i første halvår af 2022, har det lettiske flyselskab registreret et trecifret milliontab tilsvarende det i samme periode sidste år. |

I det kommende vintertrafikprogram vil airBaltic beskæftige op til seks Airbus A220-fly for SWISS. Det sker selvom det lettiske selskab i denne sommer selv har hentet hjælp fra andre selskaber.

I sommertrafikprogrammet har airBaltic wetleaset 11 fly til SAS og Eurowings, mens selskabet selv har seks fly stående på jorden. I stedet wetleases fly fra andre selskaber til at dække produktionen. |

I vintertrafikprogrammet etablerer airBaltic en rute til Afrika, der vil blive betjent to gange ugentligt. Flyvningerne bliver blandt de længste, som selskabets A220-300’ere foretager.

Lettiske airBaltic skal i sommertrafikprogrammet operere i alt 11 fly for SAS og Eurowings, hvilket svarer til en tredjedel af flåden. Også i de kommende år vil airBaltic fortsætte ACMI-aktiviteterne. |

Fremover bliver der plads til flere rejsende på flyvninger med airBaltic, da selskabets fly er blevet certificeret til at kunne flyve med flere sæder end hidtil.  

Lettiske airBaltic har i november fløjet over 100 afgange for SAS, da den irske underleverandør CityJet ikke har kunnet levere fuld produktion. I øjeblikket er to Airbus A220 på vingerne for SAS. |

Lettiske airBaltic håber at lokke nordiske rejsende til at flyve via Riga, når de skal til Dubai. Turen er den næstlængste på flyselskabets rutekort.

I slutningen af september modtager Air France sin første Airbus A220. Ruten til Københavns Lufthavn kan være én af favoritterne til at blive betjent med flytypen.

Begge motorer på en Airbus A220 fra airBaltic lukkede ned straks efter en landing i Københavns Lufthavn. Det er første gang, det lettiske selskab oplever en sådan hændelse. |

AirBaltic mistede sidste år 72 procent af sin omsætning i forhold til året før og fik et underskud svarende til næsten to milliarder kroner.

Air Canada har fået malet en spritny Airbus A220 i farverne fra det ikoniske Trans-Canada Air Lines, der var flyselskabets navn i 28 år frem til 1965.