SAS har været lidt tilbageholdende med at tilføre kapacitet til Aarhus Airport efter coronapandemien. "Vi tror ikke, at vi taber afgørende fodfæste, fordi vi ikke er på plads endnu," siger SAS-direktør. |

Erhvervsmanden Jens Stausholm, der via sit investeringsselskab ejer 20 procent af Aarhus Airport, har solgt den virksomhed, som han stiftede for snart 30 år siden. |

I det kommende vintertrafikprogram vil Ryanair tilbyde en ny rute fra Aarhus Airport til lavprislufthavnen Modlin, der ligger 37 kilometer nordvest for den polske hovedstad.

Rejsearrangøren Detur vil fra foråret 2022 tilbyde charterflyvninger fra Aarhus Airport direkte til Grækenland og Tyrkiet. Der flyves med lokale flyselskaber fra den østlige middelhavsregion. |

I alt 15.452 passagerer rejste gennem Aarhus Airport i juli, og det var det højeste antal siden pandemiens start. Det var dog kun 39 procent af 2019-niveauet og dermed betydeligt lavere end i Aalborg og Billund.

Berlin Brandenburg Lufthavn bliver betydeligt bedre bedømt end den gamle Tegel. Det har formentlig hjulpet på karaktererne, at trafikken ikke har været særlig stor i den nye lufthavns første levetid.

Fra november vil Ryanair etablere en rute fra Aarhus til Malpensa-lufthavnen nær Milano. Det bliver den femte Ryanair-rute i det kommende vintertrafikprogram.

Når Christina Dideriksen midt i august forlader Bornholms Lufthavn, er der blot én kvindelig lufthavnschef tilbage i Danmark. Men hvem står egentlig i spidsen for de danske lufthavne? |

Fra slutningen af oktober er det muligt at flyve med lavprisselskabet til Malaga to gange om ugen fra Aarhus Airport.

Air Dolomiti, der er et datterselskab i Lufthansa-gruppen, havde fredag første arbejdsdag på ruten mellem Aarhus Airport og München.

I Aarhus Airport vender trafikken langsomt tilbage efter en periode på fem måneder, hvor der blot har været omkring 2.300 rejsende til og fra den østjyske lufthavn. |

Svenske BRA annoncerede i fredags tre ruter fra Aarhus, hvoraf en går til Stockholm. SAS flyver i forvejen fra Aarhus til Stockholm, og selskabet ser ikke BRA-konkurrencen som en udfordring af samarbejdet. |

Sidst i september begynder BRA at flyve mellem Aarhus og Gøteborg. Tidligere har Nordic Seaplanes været langt med planerne om at flyve til samme destination. Nu holder selskabet øje med, hvordan ruten udvikler sig.   |