Passagertallet i Amsterdam-Schiphol steg med otte procent i 2024, og i indeværende år forventer den hollandske storlufthavn yderligere vækst på dette parameter.

Et nyt codeshare-samarbejde er indgået mellem Air Canada og Air Baltic, hvor sidstnævnte får AC-koden fra det canadiske flyselskab på 10 ruter fra de tre baltiske hovedstæder.

Den hollandske regering har fremlagt en endelig plan om at reducere antallet af operationer i Amsterdam-Schiphol med mellem tre og fem procent. Den hollandske storlufthavn ser gode elementer i planen. |

Den kommende medejer af SAS har en betydelig påvirkning af beskæftigelse og økonomi i både Frankrig og Holland. Samlet generes der årligt 528 milliarder kroner til samfundsøkonomien. |

Hollandske Transavia truer med at forlade Amsterdam-Schiphol, hvis der bliver gjort alvor af forslaget om at lukke lufthavnen om natten, som er vigtig for lavprisflyselskabet. |

14 procent flere passagerer benyttede Amsterdam-Schiphol i marts i forhold til samme måned sidste år, og rejsende fortsætter dermed med at tilvælge den hollandske storlufthavn.

Schiphol-lufthavnen i Amsterdam beklager over for to israelske passagerer, der blev dårligt behandlet af en hollandsk medarbejder i forbindelse med et sikkerhedstjek i sidste uge.

Royal Schiphol Group fik et generelt set fint 2023 med forbedringer på en række parametre – herunder blandt andet økonomien. Underskud blev vendt til overskud på 164 millioner kroner. |

JetBlue har bedt regeringen sørge for, at det er slut med KLM-fly i JFK, hvis der skæres i antallet af flyoperationer i Schiphol. I ugens løb vil de selskaber, der mister slots i Amsterdam, få besked.

I vinteren 2023/24 vil KLM flyve til 157 destinationer verden over – herunder som sædvanligt mange interkontinentale ruter. Kapaciteten til Canada øges med over 20 procent.

Fra slutningen af oktober i år vil KLM efter flere års pause igen flyve direkte fra Amsterdam til Taipei. KLM har i øvrigt siden 1995 haft et datterselskab registreret i netop Taiwan. |

Trods et mindre overskud end i samme periode sidste år, er Schiphol-koncernen godt tilfreds med udviklingen i første halvår, da det blandt andet er lykkedes at løfte passageroplevelsen. |

KLM, Delta og flere andre flyselskaber samt luftfartsorganisationer har indgivet en appel til den hollandske højesteret for at forhindre den planlagte reduktion i antallet af operationer i Amsterdam Schiphol.

Appelretten i Amsterdam har fastslået, at den hollandske regering i første omgang har lov til at reducere antallet af operationer i Schiphol-lufthavnen med 40.000. Det vil formentlig ske fra marts 2024.

I den kommende vintersæson øger KLM fra tre til fire daglige afgange fra Aalborg Lufthavn til Amsterdam. ”Vi har virkelig set frem til en fjerde afgang,” siger lufthavnsdirektøren. |

Udsigten til en periode med stor travlhed i Amsterdam-Schiphol har fået KLM til at offentliggøre en række tips til de passagerer, der skal rejse til, fra eller via det store knudepunkt for flytrafik.

I slutningen af sommeren åbner amerikanske JetBlue en ny rute fra New York til Amsterdam, der dermed bliver selskabets tredje servicerede by i Europa med Airbus A321LR.

Senest i 2026 vil det være slut med blandt andet natflyvninger til og fra Amsterdam-Schiphol, der indfører tre nye tiltag, som skal gøre lufthavnen mere bæredygtig, og det er kommet bag på KLM.  

Nu har også KLM løftet sløret for selskabets sommertrafikprogram. Det viser blandt andet, at flyvninger til Asien vil fylde dobbelt så meget på afgangstavlerne, som det var tilfældet sidste år.

Trods en tidligere udmelding om, at kapacitetsbegrænsningerne snart ville være fortid, viser det sig nu, at Amsterdam Schiphol igen må sætte loft over antallet af daglige passagerer.   |