Regeringen har omsider fået øjnene op for luftfartens aktuelle udfordringer, og nu er en pakke på vej. "Nu kan vi få mere substans end brevvekslinger og høflige svar," siger DI-branchedirektør. |

Spanien er på Udenrigsministeriets liste over lande, hvortil der frarådes alle ikke-nødvendige rejser. Alligevel vil Great Dane Airlines flyve danskere på ferie til Málaga. Brancheforening frygter karantæne som modsvar. |

Efter en meget forsigtig genåbning af grænser til tre lande, er der grund til dyb bekymring for luftfartsbranchen. Ifølge Brancheforeningen Dansk Luftfart vil konkurser og fyringer nu være uundgåeligt. |

Bestyrelsesformand Niels Sundberg fra SUN-AIR er utilfreds med, at transportministeren ikke har været i stand til at igangsætte særlige støtteinitiativer for luftfarten under coronakrisen. |

Transportminister Benny Engelbrecht er ikke lige nu klar til at lave særlige støtteordninger for luftfarten, selvom flyruterne er vigtige for at understøtte danske erhvervsliv og eksport. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart henvender sig nu direkte til to af regeringens ministre og beder om statslige støtteinitiativer til at sikre genoplukning og overlevelse for luftfarten. |

EU-Kommissionen har onsdag offentliggjort en række anbefalinger, der skal tilskynde til frivillige voucherordninger for flyselskaber. Det anbefales at sikre forbrugerrettigheder via statsgaranti.

Så længe, at flyselskaber og lufthavne ikke har regler om biosikkerhed at forholde sig til, så kan det vare længere inden flyene kommer i luften. Københavns Lufthavn vil have internationale regler på området.

En arbejdsgruppe er blevet nedsat med deltagelse af Transport- og Boligministeriet, Erhvervsministeriet og Brancheforeningen Dansk Luftfart. Her skal drøftes sundhedskrav og luftfartsøkonomi. |

SAS vil afskedige 5.000 ansatte, og det skaber dyb bekymring hos Brancheforeningen Dansk Luftfart. "Jeg frygter, at det ikke stopper ved de to selskaber," siger branchedirektør. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart vil forsøge at undgå regler for, hvor mange der kan være i et fly. Det frygtes, at der kan blive nationale særregler, og Ryanair-bossen kaldet det "idioti". |

Brancheforeningen Dansk Luftfart har udarbejdet tre scenarier for COVID-19-pandemiens indvirkning på luftfarten i Danmark. Det går mellem to og fire år før trafikken er normal igen. |

Københavns Lufthavn synes at det er i orden at lade klimadagsordenen være en del af en dialog om yderligere opbakning til luftfarten, men der advares mod at belaste branchen yderligere. |

Flyselskaberne ønsker at få mulighed for at udstede vouchers i stedet for at refundere annullerede flyrejser. Transportminister Benny Engelbrecht mener, at der er mange nuancer at tage hensyn til. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart vil støtte et forslag til EU-Kommissionen om at give flyselskaberne mulighed for at udstede vouchers i stedet for at refundere billetter. |

Nogle flyselskaber og lufthavne har brug for mere hjælp, end hvad regeringens hjælpepakker kan give. Det afdækkes ved individuelle forløb, forklarer DI-branchedirektør. |

Luftfartsbranchen hilser regeringens trepartsaftale velkommen, men man tvivler på, om den kan bruges. Der er i stedet brug for direkte likviditetsstøtte, siger direktør i flyselskab. |

Det handler om overlevelse for den danske luftfartsbranche, siger brancheforeningen Dansk Luftfart, efter myndighederne nu fraråder alle ikke-nødvendige rejser til udlandet.

Transportministeriet mødes tirsdag med repræsentanter fra luftfarten for at drøfte en akut hjælpepakke. Der arbejdes både med en national indsats samt tiltag i EU-regi. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart har en dialog med transportministeren om forskellige initiativer, der midlertidigt vil kunne hjælpe luftfartssektoren som følge af situationen omkring COVID-19. |