DAT er hårdt ramt af stigende brændstofpriser og eftervirkningerne af COVID-19, og derfor hæver selskabet udvalgte billetpriser med mellem 50 og 100 kroner på én indenrigsrute. |

DAT-direktør Jesper Rungholm retter skarp kritik mod Europa-Kommissionen, der har krævet justeringer i den luftfartspakke, som de danske politikere blev enige om sidst i juni. |

DAT oplever stor efterspørgsel på ruterne til Bornholms Lufthavn. Selskabet forventer op til 30 procent flere passagerer i skolernes sommerferie i forhold til sidste år. |

I begyndelsen af juni åbner Danish Air Transport på ruten mellem Aalborg og København, og selskabet går dermed i konkurrence med SAS på den vigtige indenrigsrute.

DAT foreslår, at mindre passagerfly skal være undtaget fra start- og handlingafgifter i Bornholms Lufthavn. I forvejen subsidierer staten årligt lufthavnen med 25 millioner kroner. |

I 2019 rejste 114.039 passagerer gennem Midtjyllands Lufthavn, og det var det laveste antal siden årtusindskiftet. Lufthavnschefen mener, at flyskam kan have spillet ind. |

DATs italienske datterselskab, VolidiSicilia, ekspanderer med to nye forbindelser fra Sicilien til Brindisi på fastlandet. Selskabet har succes med indenrigsruterne i Italien. |

DAT hævder, på baggrund af et konkret sag, at flyklagevirksomhederne ukritisk fremsender krav, der ikke altid er berettigede. "Vi lavede en fejl," erkender Flyforsinkelse.dk. |

I sommeren 2020 åbner Danish Air Transport en direkte forbindelse fra Aarhus til Bornholm, hvilket er selskabets første rute fra den østjyske lufthavn.

DAT overtager en tysk indenrigsrute til Berlin, som hidtil har været betjent af Luxair. Kontrakten løber i fem år og er et "svendestykke" for Robert Rungholm som kommerciel direktør. |

Norwegian får hjælp af DAT til at afvikle vintertrafikprogrammet. Samtlige jetfly af typerne A321, A320, MD-82 og MD-83 skal i aktion for det norske lavprisflyselskab. |

DAT undersøger i øjeblikket muligheden for at åbne en rute til enten Hamborg eller Berlin. "Den ligger lige til højrebenet," mener lufthavnschefen i Bornholms Lufthavn. |

I første halvår var der et markant fald i antallet af passagerer på indenrigsruterne til Karup og Bornholm. Det skyldes primært højere billetpriser og færre afgange. |

Tåge og tordenvejr fik stor indflydelse på afvikling af flytrafikken til årets Folkemøde. En DAT-pilot mente, at der var tale om et svigt hos Københavns Lufthavn. |

Selvom DAT har fået konkurrence fra SAS på årets flyvninger til Folkemødet, er der solgt næsten ligeså mange billetter som sidste år. Priserne er dog lavere. |

DAT A/S, der er en del af DAT-koncernen, kom ud af 2018 med et underskud på 45,7 millioner kroner. Koncernresultatet blev dog et plus på næsten 8,1 millioner kroner. |

En MD-82 fra Danish Air Transport bliver i øjeblikket malet om til nye farver i en britisk hangar. Den nye bemaling er en honnør til det klassiske jetfly fra 1960'erne.

Frem til september skal DAT flyve op til seks daglige rundture på en meget trafikeret indenrigsrute i den caribiske østat Trinidad og Tobago. |

Som en del af One Airline-projektet ændrer Danish Air Transport navn til DAT A/S, og det litatuiske datterselskab, der fremover får en større rolle, skal hedde DAT LT.

Flyselskabet DAT har indgået en aftale med en af Skandinaviens største arrangører af skirejser, SkiTravelGroup, om at flyve skiturister til Østrig næste vinter. |