Air Greenland kan fra i dag tanke SAF i Københavns Lufthavn, der dermed er kommet med i feltet af lufthavne med grønt flybrændstof. "Nu er der hul på bylden," siger direktør Thomas Woldbye. |

Fremover vil Air Greenland foretage atlantflyvningerne med en brændstofblanding, hvor fem procent er SAF. Ifølge direktøren skal det styrke udbuddet sådan, man på sigt ”kan øge mængden”.

Landets næststørste lufthavn indfører nu bæredygtigt flybrændstof som en mulighed for de flyselskaber og operatører, der ønsker at mindske klimaaftrykket ved flyvningerne.

Som led i at mindske klimapåvirkningen fra driften, har Sunclass Airlines indgået et samarbejde, der skal resultere i, at selskabet på sigt aftager cirka 18.000 ton syntetisk brændstof om året.

Der er blevet indgået en aftale med en ny leverandør af brændstof til Bornholms Lufthavn, så fly og helikoptere fortsat kan få fyldt tankene op, når den nuværende aftale udløber.