Torsdag var det stilnet af men ikke helt slut med flyordrer på Farnborough International Airshow. Et lavprisselskab bestilte 90 fly, og det kom frem, at Qatar Airways ikke dropper Airbus A380. |

På tredjedagen af Farnborough International Airshow er der fortsat købelyst blandt de deltagende flyselskaber, og der er blevet præsenteret aftaler, som sender fly til flere forskellige verdensdele. |

Tirsdag kom det frem, at flyselskaber fra både Airbus’ hjemmebane i Europa samt en række lande i Asien har planer om at føje forskellige flytyper fra producenten til deres flåder i de kommende år. |

Traditionen tro blev der offentliggjort flere store flyordrer på førstedagen for Farnborough International Airshow, hvor særligt Boeing var i vælten med bestillinger fra flere sider. |

Airborne Technologies skal levere topmoderne udstyr til de to Twin Otter-fly, som Forsvaret har leaset på otteårige kontrakter fra schweiziske Zimex. De to patruljefly ankommer til Danmark i 2024. |

En del af flåden hos Widerøe skal indgå i et serviceprogram, hvor både flyenes brugstid og det mulige antal start og landinger, som de kan foretage, bliver forhøjet ganske betragteligt.

Nordic Seaplanes gør klar til at sende nyt fly på vingerne, efter det har ventet i en hangar i over et år. Der bliver flere morgen- og eftermiddagsafgange mellem Aarhus og København.   |

Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur har godkendt Dash 8-400 til 90 passagerer. Hidtil har europæiske flyselskaber kun haft mulighed for at operere flytypen med 78 sæder.

De Havilland Canada og Nordic Aviation Capital har indgået en aftale om, at det danskkontrollerede selskab bliver lanceringskunde på helt nye kabinehylder til Q400-flyene.