EU-Kommisionen vil gøre det lettere for regionale lufthavne at modtage offentlig støtte, hvilket kan komme nogle danske lufthavne til gode. "Vi er optaget af et retfærdigt konkurrencelandskab," lyder det fra Billund Lufthavn. |

EU-Kommissionen vender tommelen opad til brugen af Jet A i stedet for Jet A-1, der ellers bruges i Europa. Fra EASA lyder det, at operatører skal være opmærksomme på forskellene på brændstoftyperne. |

Det var ulovligt, da EU-Kommissionen gav grønt lys til, at den tyske stat kunne skyde milliarder i Lufthansa under pandemien. Det har EU-Domstolen stadfæstet ved dom, og fra Ryanair vil man have, at Lufthansa betaler en del af beløbet tilbage. |

EU-Kommissionen vil oprette et brændstofobservatorium, der skal følge produktion, import og eksport af blandt andet flybrændstof. "Vi vil kunne indføre omfordelingsværktøjer og andre tiltag," siger EU-energikommissær Dan Jørgensen. |

EU’s energikommissær og transportkommissær udtrykker ikke samme niveau af bekymring for luftfartens brændstofsituation i EU. Unionen håber dog, at brændstofmangel kan afhjælpes gennem lempede regler og omfordeling. |

EU-Kommissionen lægger op til, at konkurrencereglerne i EU skal lempes. Det vækker glæde hos Air France-KLM’s koncernchef, som mener, at fusioner er nødvendige, når europæiske selskaber skal klare sig mod konkurrenter i USA og Asien. |

EU-Kommissionen fremlægge en pakke af tiltag onsdag den 22. april for at afbøde følgerne af krigen i Iran, og luftfartsindustrien ønsker, at denne også bliver tilgodeset i denne kommende krisepakke. |

EU’s energikommissær, Dan Jørgensen, mener, at oliekrisen, som er blevet udløst af USA og Israels angreb på Iran, bliver langvarig. Nu opfordrer kommissæren europæerne til at flyve mindre og undgå rejser. |

EASA har endnu engang opdateret bulletinen med de 11 lande i Mellemøsten, hvis luftrum de europæiske flyselskaber anbefales ikke at overflyve eller flyve til som følge af den igangværende krig i området.

Manden bag open skies-aftalen mellem EU og Qatar er blevet fyret. Det sker efter, at han er blevet undersøgt for korruption, og fra luftfartsorganisationer lyder det, at aftalen bør sættes på pause. |

EUs medlemslande skal identificere “kritiske knudepunkter” for militær mobilitet herunder civile lufthavne. Det kan få betydning for, hvilke lufthavne der på sigt prioriteres til opgraderinger. |

Det skal være dyrere for flyselskaberne at betale kompensation end at investere i vedligeholdelse, arbejdsvilkår og sikkerhed, mener Flyhjælps Benedikte Bolvig Lund. Kommentaren faldt efter et besøg hos Transportudvalget. |

En delegation fra ACI Europe med deltagelse af Billund Lufthavn besøgte tirsdag EU-Kommissionens Generaldirektorat for Konkurrence. "Jeg synes virkelig, at de lyttede," siger Jesper Klausholm fra den vestdanske lufthavn. |

EU vil inden udgangen af 2027 kanalisere mindst 21,6 milliarder kroner til opskalering af produktionen af bæredygtige brændstoffer. EU lægger også op til dobbeltsidede auktioner. |

Danmark vil i EU-Domstolen argumentere for, at SAS ikke skal betale renter af statsstøtte, der midlertidigt blev underkendt. Kravet kan i modsat fald blive på mindst 186,7 millioner kroner, der dog er sikret i omstruktureringsplanen. |

På baggrund af en klage fra Aalborg Lufthavn til EU-Kommissionen omkring påstået ulovlig statsstøtte til Aarhus Airport fra Aarhus Kommune, skal der nu bruges en halv million kroner til at dokumentere lovligheden. |

Aalborg Lufthavn er blevet træt af, hvad man kalder unfair konkurrence fra Aarhus Airport, som man påstår forvrider konkurrencen i markedet ved hjælp af offentlige støttekroner.

Det skal være nemmere for passagerer at søge informationer om flyselskabernes udledning. Det mener EU, som netop er gået sammen med Air France-KLM om at stable en mærkningsordning på benene.

EU-Parlamentet ønsker at øge flypassagerers rettigheder – herunder blandt andet et gratis ekstra stykke håndbagage. Dansk Luftfart kan se argumenter for og imod forslaget, der nu skal i videre behandling. |

En række europæiske forbrugerorganisationer har sat hårdt ind på at få stoppet det, de kalder ”urimelig håndbagagepraksis” hos syv forskellige europæiske lavprisflyselskaber.