Støtte fra Aarhus Airport til SAS i forbindelse med opstart af nye ruter fra den østjyske lufthavn var muligvis i strid med statsstøttereglerne. Derfor har SAS været nødt til at tilbagebetale et millionbeløb. |

EU har opdateret sin sorte liste over flyselskaber, der ikke må benytte unionens luftrum, så den nu tæller 22 russiske flyselskaber. I alt er 118 flyselskaber udelukket fra EU.

EU-Kommissionen har godkendt statsstøtte på 50 millioner kroner til det græske flyselskab Ellinair som følge af tab i forbindelse med coronapandemien. Selskabet har været i dvale siden juli sidste år. |

Ryanair har klaget til EU-Kommissionen over den polske regerings trafikbegrænsninger fra den 1. maj, der angiveligt favoriserer LOT. Ryanair står til at miste 11.000 passagerer om dagen.

EU-Kommissionen har ajourført listen over flyselskaber, der ikke må benytte luftrummet over medlemslandene grundet bekymringer for sikkerheden. 21 russiske selskaber er nu udelukket.

Tre russiske passagerfly og to fragtfly er parkeret i lufthavne i Holland, Schweiz, Tyskland og Canada, hvor de strandede efter flyveforbuddet. Yderligere tre fly er blevet beslaglagt i Armenien, Tyrkiet og Mexico. |

Aeroflot har suspenderet samtlige ruter i Europa som følge af EU-forbuddet, mens et fly er strandet i en europæisk lufthavn. Tre Aeroflot-fly fløj over Grønland efter forbuddet var trådt i kraft. |

Finnair er for fjerde gang i løbet af pandemien blevet kompenseret for en del af de tab, som blandt andet rejserestriktioner har påført flyselskabet.

EU-Kommissionen har givet grønt lys til, at ejerne af Berlin Brandenburg Airport samlet kan skyde over 12 milliarder kroner i den økonomisk skrantende storlufthavn, der åbnede i oktober 2020.

Frem mod 2050 skal flyene i EU have mere bæredygtigt brændstof i tanken. Danmark er dog et af syv lande, der nu beder om lov til at sætte endnu mere fart på udviklingen. |

SAS er gået sammen med 10 europæiske flyselskaber og otte lufthavnsoperatører i Aviation Alliance, der har til formål at få tilpasset EU's Fit for 55-klimaprogram til luftfartens ønsker.

Storbritannien vil i det kommende sommertrafikprogram kræve, at 70 procent af flyselskabernes tildelte slots skal anvendes. Samtidig indbygges fleksible regler, der skal forhindre spøgelsesflyvninger.

Lufthansa-koncernen vil i de kommende måneder flyve med næsten tomme fly på i alt 18.000 operationer for at kunne beholde start- og landingstilladelser. EU-Kommissionen fastholder slotkrav til sommeren 2022. |

EU-Kommissionen har vedtaget, at flyselskaberne i sommertrafikprogrammet for 2022 skal udnytte mindst 64 procent af en tildelt slotserie. I den forgangne sommer var slotkravet 50 procent.

Den polske regering har planer om at give LOT endnu en hjælpepakke, da det nationale flyselskab snart løber tør for likviditet. Forude venter dog først en hurdle, der helst skal overvindes hurtigt.

Tilbage i 1998 forhandlede Danmark sammen med Norge og Sverige en luftfartsaftale med Qatar på plads. Den bliver nu afløst af en fælles og mere omfattende EU-aftale. |

Knap 13 millioner euro i statsstøtte, som TUI fly og Ryanair modtog for at flyve til og fra Klagenfurt Lufthavn, skal nu tilbagebetales, har EU-Domstolen afgjort.

I alt 16 større europæiske flyselskaber har over for EU-Kommissionen forpligtet sig til at efterleve EU's regler for rettidig tilbagebetaling af aflyste flybilletter. SAS er ikke blandt selskaberne.

Air France har måttet afgive 18 slotpar i Paris Orly til gengæld for, at de fik statsstøtte under coronakrisen. EU-Kommissionen har valgt spanske Vueling til at overtage slottiderne.

EU's regler om, at flyselskaberne i det kommende vintertrafikprogram skal benytte 50 procent af de tildelte slots, kan medføre et tilsvarende krav for europæiske flyselskaber i Asien.