IATA forventer, at EU og USA senest i juni bliver enige om fælles regler, der kan åbne for flyrejser på tværs af Atlanterhavet igen.

Luftfartens førende europæiske brancheorganisationer presser i fællesskab på for en hurtig vedtagelse og udrulning af et fælles EU-coronapas.

Luftfarten i Europa skal inden 2050 udlede netto-nul CO2. Det mener fem store europæiske luftfartsorganisationer, som fremlægger plan for, hvordan målet kan nås.

De 16 medlemmer af Airlines for Europe opfordrer EU til en fælles tilgang til genstart af flyrejser. Vaccinerede rejsende skal have lov at rejse uden begrænsninger, mener A4E.

Brexit-aftalen betyder, at britiske flyselskaber ikke kan flyve internt i EU efter den 1. januar 2021, og passagererne skal være opmærksomme på ændringer i EU261/2004-dækningen.

Fra 2023 vil alle nyproducerede Airbus-fly blive leveret med opgraderet, automatisk sporingsudstyr. Dette sker som konsekvens af MH370-ulykken i 2014, hvor flyet forsvandt sporløst.

EU er klar med en nødplan for, hvordan flytrafikken mellem EU-landene og Storbritannien kan opretholdes efter nytår, hvis parterne ikke bliver enige om en handelsaftale.

Flypassagerer bør ikke betragtes som værende del af en højrisikogruppe i forhold til spredning af COVID-19, mener Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur.

En ny luftfartsaftale er indgået mellem USA og Storbritannien, efter sidstnævnte forlod EU i begyndelsen af 2020. Den historiske aftale træder i kraft fra det nye år.

IATA frygter millionvis af tabte job inden for luftfartsbranchen, hvis ikke landene – særligt i Europa – står sammen og får erstattet karantæneregler med COVID-19-testning før flyafgang.

IATA, ACI Europa og A4E udtrykker sammen utilfredshed med EU’s nye retningslinjer for rejsevejledninger. De tre organisationer ønsker i stedet et fælles system for test af passagerer før afrejse.

EU-Kommissionen foreslår, at de lempeligere regler for statsstøtte til blandt andet luftfartsbranchen forlænges med yderligere et halvt år indtil udgangen af juni 2021.

Repræsentanter for flyselskaber i en lang række lande kræver, at de europæiske regeringer og EU hurtigt får etableret fælles digital løsning for flyrejser under coronapandemien.

Austrian Airlines opfordrer til at lade alle raske mennesker rejse, hvilket kan sikres ved et internationalt COVID-19-testprogram til erstatning for generelle landings- og indrejseforbud.

EU har suspenderet PIA's tilladelse til at flyve til EU-landene i seks måneder. Det sker efter mistanke om snyd med certifikater blandt en stor del af selskabets piloter.

Både Tyskland og Holland åbner for rejser til andre europæiske lande fra 15. juni. Meddelelsen vækker stor glæde blandt flyselskaber, som er klar til at genoptage flyvninger. |

Seks armenske flyselskaber har fået forbud mod at flyve til EU. Det skyldes Armeniens mangelfulde tilsyn med flysikkerheden. I alt 96 flyselskaber er nu på EU’s ”sorte liste”.

IT-kriminelle har skaffet sig adgang til rejseoplysninger hos ni millioner af easyJets kunder - hos nogle kunder også kreditkortoplysninger.

Lande, flyselskaber og lufthavne rundt om i verden har meget forskellige regler for, hvordan passagerer skal forholde sig og håndteres for at undgå smittespredning.

KLM har ændret sin refusionspolitik og vil fremover tilbyde passagerer kontant refusion ved aflysninger. Det sker efter hollandsk ministers kovending.