Før det såkaldte "flyveforbud" fra Dubai, der trådte i kraft natten til fredag, havde der i januar været mellem 100 og 250 passagerer på Emirates-afgangene fra København. Fredag var der booket 90 passagerer. |

Roskilde Lufthavn kunne i 2020 - i modsætning til andre danske lufthavne - notere fremgang i antallet af både passagerer og flyoperationer. |

Thai Airways flyver i øjeblikket én gang om ugen mellem København og Bangkok, hvor det primært er repatrieringer og fragt. Fra den 1. juli tilbydes tre ugentlige afgange i åbent salg. |

EU-Kommissionens forslag til ændring af rammebetingelserne omkring COVID-19-statsstøtte lægger op til at hæve loftet fra tre millioner euro til mellem fem og 10 millioner euro på faste omkostninger. Det er langt fra nok, mener DI-branchedirektør. |

Ryanair har planlagt 1.615 ruter i det kommende sommertrafikprogram, der træder i kraft den 28. marts. Fra Danmark er der lige nu 30 ruter til salg, men flere kan være på vej. |

Den norske regerings beslutning om at tilbyde et hybridlån til Norwegian kan redde selskabet. "Med et trylleslag ser en Norwegian-konkurs derfor nu pludselig ret usandsynlig ud," mener Sydbank-analytiker. |

Det norske lavprisflyselskab Flyr, der ventes at komme i luften i andet kvartal, har planer om at etablere fire ruter til Danmark. Der lægges ud med en rute fra Oslo til København, hvilket man glæder sig over i CPH. |

Esbjerg Lufthavn kom ud af 2020 med en passagertilbagegang på 45 procent. Fra midten af 2021 forventer lufthavnen at skulle hente det tabte tilbage, og en ny ruteudviklingschef skal stå for denne opgave. |

Coronapandemien betød et farvel til charterpassagerer i 2020 i Hans Christian Andersen Airport ved Odense. Til gengæld havde lufthavnen lidt flere businessflyvninger end normalt. |

Istanbul Airport blev den største europæiske lufthavn i 2020 og henviste Heathrow Airport til en tredjeplads. Københavns Lufthavn falder mange pladser tilbage på listen over de største lufthavne i Europa. |

Bornholms Lufthavn havde i 2020 en nedgang i passagertallet på 43 procent sammenlignet med året før. Dermed klarede Bornholm sig bedre end mange andre danske lufthavne. |

SAS havde i 2020 en markedsandel på 34 procent i Københavns Lufthavn, mens selskaber som Norwegian og easyJet blev de helt store tabere, viser listen over de 20 største operatører i CPH i 2020. |

Siden Norwegian for mere end otte år siden offentliggjorde de første langdistanceruter, har projektet været ramt af utallige udfordringer. "Der vil ikke være økonomi i at gøre det med priser i det leje," sagde SAS dengang. |

En falsk identitet fra Billund-selskabet Blackbird Air bliver af svindlere brugt til at franarre penge fra piloter og kabinepersonale, der tror de kan få ansættelse hos selskabet. |

Københavns Lufthavn mistede i 2020 førstepladsen til Oslo Lufthavn, der sammen med de øvrige norske lufthavne holdt skansen bedst i coronaåret. Værst gik det ud over Keflavik og Stockholm-Bromma. |

Ifølge aktieanalysechef Jacob Pedersen fra Sydbank er det godt nyt for SAS, at Norwegian trækker sig fra langdistanceruterne. Samtidig forudser han "en balanceret konkurrence" med SAS. |

Det tyske flyselskab SUN-AIR of Germany indgav konkursbegæring den 6. januar. Årsagen er et forventet krav fra de tyske myndigheder om tilbagebetaling af næsten 6,5 millioner kroner i såkaldt Kurzarbeit-tilskud. |

Transport- og Boligministeriet beklager, at den officielle kommunikation om flyveforbuddet ikke har været bedre. Fremover har passagererne to valgmuligheder på sammenhængende flyrejser. |

Midtjyllands Lufthavn i Karup mistede 75 procent af passagererne i 2020, og nu skal de ni ejerkommuner dække et underskud i en størrelsesordenen 12 til 15 millioner kroner. |

Selvom der er tradition for skandinaviske topchefer i SAS, vil Sydbank-analytiker Jacob Pedersen ikke udelukke en "udenlandsk" kandidat. "Rickard Gustafson efterlader et tomrum på et kritisk tidspunkt," mener han. |